Karta diagnostyczna samochodu: gdzie i jak zdobyć?

Po wprowadzeniu kart diagnostycznych procedura kontroli uległa pewnym zmianom. Dodatkowo kierowcy pozbyli się konieczności przyklejania biletu serwisowego na przednią szybę. Fakt przejścia przeglądu technicznego potwierdza obecność obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej - MTPL, ponieważ bez karty diagnostycznej nie można uzyskać ubezpieczenia.

Jednak mimo takich zmian kierowców wciąż dręczą pytania: gdzie przejść przegląd i zdobyć kartę diagnostyczną? Co sprawdzą? Ile to kosztuje? i tak dalej. Spróbujemy odpowiedzieć.

Do 2012 stycznia XNUMX roku przeglądy możliwe były wyłącznie w miejscu rejestracji pojazdu. Z reguły były to stacje rządowe, a kolejkę trzeba było zająć wcześniej. Dodatkowo na formularzu dołączonym do kuponu widniał kod regionu rejestracji pojazdu.

Dziś sytuacja uległa radykalnej zmianie.

• Po pierwsze, na karcie diagnostycznej nie jest wskazany kod regionu, dlatego w dowolnej części rozległej Federacji Rosyjskiej można przejść kontrolę techniczną i otrzymać kartę.
• Po drugie, nie trzeba już szukać państwowej stacji paliw w Państwowej Inspekcji Ruchu, gdyż dziś ta funkcja została przeniesiona na ogromną liczbę akredytowanych stacji paliw i centrów obsługi dealerów.

Jakie wymagania musi spełniać takie akredytowane centrum serwisowe? Istnieje w tej sprawie specjalne zarządzenie: „Regulamin świadczenia usług utrzymaniowych na rzecz podmiotów gospodarczych”. Ten długi dokument zawiera ogromną listę wymagań, z których główne są następujące:

• dostępność niezbędnego sprzętu do przeprowadzenia diagnostyki wszystkich układów pojazdu;
• doły inspekcyjne i windy;
• kwalifikacje personelu są udokumentowane (wykształcenie zawodowe).

Należy zwrócić uwagę na jeszcze jeden ważny wymóg: na terenie akredytowanej stacji diagnostycznej musi znajdować się wyposażony parking dla różnych kategorii pojazdów, przeznaczony na określoną liczbę miejsc. Ponadto musi istnieć „przednie wejście” - droga asfaltowa z oznakowaniem i szerokością pasa co najmniej trzech metrów.

Oznacza to, że nie powinna to być jakaś skrzynka, gdzieś za garażami, ale nowoczesny serwis samochodowy z wykwalifikowanym personelem. Oczywiste jest również, że wszystkie pozwolenia muszą być w porządku.

W samej Moskwie takich punktów kontrolnych jest około 40–45, działających zgodnie ze wszystkimi wymogami prawa.

Co to jest karta diagnostyczna?

Wygląda jak zwykła kartka A-4. Jest wypełniony z obu stron.

Na samej górze widzimy „nagłówek”:

• numer rejestracyjny;
• Data Ważności Karty;
• informacja o punkcie serwisowym;
• dane samochodu.

Następnie następuje lista wszystkich układów samochodu: układ hamulcowy, układ kierowniczy, wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby, opony i koła itd. Ponadto w kolumnie każdego z systemów wskazane są główne cechy, które należy sprawdzić.

Na przykład układy hamulcowe:

• zgodność ze wskaźnikami skuteczności hamowania;
• brak wycieków sprężonego powietrza lub płynu hamulcowego;
• brak uszkodzeń i korozji;
• przydatność elementów sterujących układu hamulcowego.

Jeżeli którykolwiek z punktów nie odpowiada zasadom dopuszczenia pojazdu do ruchu, inspektor zaznacza to.

Po tych punktach znajduje się rozdział „Wyniki diagnostyki”. Wskazuje główne niezgodności i datę ponownej kontroli.

Ile kosztuje karta diagnostyczna?

Maksymalny koszt utrzymania i uzyskania karty w każdym z podmiotów Federacji ustalany jest niezależnie. Opłata państwowa za poddanie się diagnostyce wynosi 300 rubli. Za kontrolę instrumentalną pobierana jest osobna opłata, dla Moskwy kwota ta wyniesie około 450-650 rubli.

Dokumenty do zdania MOT

Wymagane są tylko dwa dokumenty: paszport obywatela Federacji Rosyjskiej i dowód rejestracyjny pojazdu - STS. Jeśli korzystasz z samochodu na podstawie pełnomocnictwa ogólnego, musisz go przedstawić. Osoby reprezentujące właściciela również mogą poddać się konserwacji, muszą przedstawić pełnomocnictwo i STS.

Częstotliwość konserwacji

Jeśli kupisz nowy samochód u dealera, nie musisz poddawać się konserwacji, ponieważ wszystkie nowe samochody są objęte gwarancją, a dealer wydaje kartę diagnostyczną. Wystarczy przejść przeglądy gwarancyjne przez pierwsze trzy lata. W związku z tym karta diagnostyczna wydawana jest na trzy lata.

Nowe samochody nie wymagają konserwacji przez pierwsze trzy lata, następnie konserwację należy przeprowadzać co 2 lata. A gdy samochód jest starszy niż 7 lat, konserwację przeprowadza się co roku.

Ważna uwaga: termin przeglądu liczony jest nie od daty zakupu, ale od daty produkcji pojazdu. Oznacza to, że jeśli samochód stoi u dealera przez cały rok, pierwszą konserwację będziesz musiał przejść nie trzy lata po zakupie, ale dwa.

Aby odnowić ubezpieczenie w ramach MTPL lub CASCO, konieczne jest wykonanie przeglądu serwisowego.

Ładowanie ...