Dezynfekcja klimatyzatora samochodowego - bezpieczny chłód
Zawartość
Regularnie wymieniamy opony letnie na zimowe, dokonujemy wymiany oleju, przechodzimy przegląd techniczny, ale z jakiegoś powodu wielu właścicieli samochodów uważa, że taki zabieg jak dezynfekcja klimatyzacji samochodowej nie jest tak ważny. Jest to jednak opinia błędna, ponieważ jeśli oceniamy tę kwestię z punktu widzenia naszego zdrowia, to takiej operacji należy poświęcić znacznie więcej uwagi.
Dlaczego konieczna jest obróbka antybakteryjna klimatyzatora samochodowego?
Klimatyzatory samochodowe stały się już integralną częścią naszych samochodów i nawet właściciele starych pojazdów pewnie nie raz myśleli o zamontowaniu systemu split. Oczywiście takie urządzenie sprawia, że nasze wyprawy są bardziej komfortowe, ale nie zapominajmy, że jak wszystkie inne elementy również wymaga opieki, a nawet dokładniejszej, a tego faktu nie można ignorować.
Nie będziemy wchodzić w szczegóły, jak działa ten system, ale wszyscy wiemy, że chłodne powietrze pochodzi z klimatyzatorów. Jednocześnie stale gromadzą się w nich wilgoć, kondensat, kurz i brud, które przyczyniają się do powstawania bakterii chorobotwórczych, a także grzybów. W efekcie w kabinie pojawia się nieprzyjemny zapach, ale to nie jest najgorsze, choć jest bardzo dokuczliwe. Wszystkie te szkodliwe bakterie prowadzą do alergii, podrażnień błon śluzowych dróg oddechowych, a nawet mogą być przyczyną chorób zakaźnych.
Niezbędne jest więc prowadzenie działań, które będą miały na celu zniszczenie grzybów i bakterii, tj. dezynfekcja. Co więcej, należy to robić przynajmniej raz na sześć miesięcy, a tylko wtedy Twoja podróż będzie zarówno wygodna, jak i bezpieczna.
Jaką metodę dezynfekcji wybrać?
Dziś wybór środków i metod, którymi można walczyć z wirusami i grzybami w klimatyzatorze samochodowym, jest dość duży, może to być czyszczenie ultradźwiękowe, obróbka parowa. Cóż, najtańsze, ale jednak skuteczne jest stosowanie sprayów antyseptycznych. Rozważmy każdą metodę bardziej szczegółowo.
- Gotowanie na parze jest bardzo skuteczne, ponieważ para penetruje każdy zakamarek. Nie należy go jednak stosować do systemów dzielonych niskiej jakości, ponieważ ich części są często wykonane ze słabego plastiku, który odkształca się pod wpływem wysokich temperatur.
- Najdroższe, ale jednocześnie bezpieczne jest czyszczenie ultradźwiękowe. W tym przypadku istnieje połączenie środka antyseptycznego i specjalnej instalacji, która wytwarza ultradźwiękowe natryskiwanie.
- Dwie opisane powyżej metody wymagają drogiego sprzętu, więc: w warunkach domowych pozostaje już tylko trzecia metoda – oprysk. Możesz kupić puszkę środka antyseptycznego w dowolnym sklepie samochodowym, a jego koszt może wynosić 300 lub 1000 rubli, wszystko zależy od jakości i producenta. Nie warto wspominać, że mówimy o zdrowiu, więc nadmierne oszczędności w tym przypadku nie są uzasadnione.
Samodzielna dezynfekcja klimatyzacji samochodowej
Ogólnie rzecz biorąc, tak poważne operacje jak wymiana czynnika chłodniczego, naprawa sprężarki czy całkowite oczyszczenie układu najlepiej pozostawić profesjonalistom, ale antybakteryjne traktowanie klimatyzatora samochodowego jest całkiem wykonalne w domu. Wystarczy kupić środek antyseptyczny, ale nie powinno to stanowić problemu. W przypadku trudności materialnych można rozcieńczyć kompozycję zawierającą lizol wodą w stosunku 1:100. 400 ml roztworu wystarczy do przygotowania odżywki. Nie zapomnij zadbać o własne bezpieczeństwo, dlatego używamy rękawic ochronnych i maski.
Bierzemy butelkę z rozpylaczem ze środkiem antyseptycznym i przystępujemy do prostej, ale bardzo żmudnej pracy. Przede wszystkim zadbamy o tapicerkę wnętrza, dlatego starannie zakrywamy deskę rozdzielczą, siedzenia, a także te miejsca, w których rozwiązanie może jeszcze dostać się polietylenem. W końcu nikt nie wie, jak zachowa się materiał, gdy wejdzie w reakcję z substancją chemiczną. Następnie otwieramy drzwi auta, maksymalnie włączamy system split i spryskujemy środkiem antyseptycznym w pobliżu wlotów powietrza.
Po oczyszczeniu kanałów powietrznych należy zająć się parownikiem, w przypadku gdy nie można się do niego zbliżyć należy uruchomić silnik i skierować strumień środków pod schowek. Pamiętaj, że klimatyzator zaleca się włączyć dopiero kilka minut po uruchomieniu silnika, a wyłączyć go na jakiś czas przed zatrzymaniem, a wtedy Twój system split będzie działał dłużej, a powietrze będzie czystsze.
