Delfast prezentuje nowe motocykle elektryczne
Delfast, wyspecjalizowany producent energii elektrycznej z Ukrainy, właśnie zaprezentował najnowsze osiągnięcia dla swoich modeli Prime i Partner.
Motocykle Prime i Partner, które są mniej zorientowane na osiągi niż Delfast Top, który może osiągnąć prędkość do 80 km/h, są bardziej skoncentrowane na zasięgu. Są teraz dostępne w wersji 2.0.
Prawie 400 km autonomii dla Prime 2.0
Oparty na ramie enduro, nowy Prime 2.0 jest wyposażony w akumulator 3,3 kWh. Jeśli chodzi o autonomię, producent obiecuje przejechać do 400 kilometrów w trybie „zielonym”, który ogranicza prędkość maksymalną do 21 km / h. Zasilany silnikiem elektrycznym o mocy 1,5 kW zainstalowanym w tylnej piaście, Prime 2.0 w wersji standardowej zapewnia prędkość maksymalną do 45 km / h. W „terenowych” może rozpędzić się do 60 km / h.
Partner 2.0 ma identyczny wygląd i jest cieńszy. Waży tylko 50 kg, czyli o 8 kg mniej niż Prime 2.0. Wyposażony w akumulator z ograniczeniem pojemności do 2 kWh, Partner 2.0 zapewnia około 120 kilometrów autonomicznej pracy. Dostał ten sam silnik co Prime 2.0.
Nowe wersje motocykli elektrycznych Delfast, zapowiedziane w cenie 4799 euro, są już dostępne do zamówienia. Ich produkcja ruszy w lipcu 2020 roku.
Najlepsze 2.0 | Prime 2.0 | Partner 2.0 | |
silnik | 3000 W – 182 Nm | 1500 W 135 Nm | 1500 W 135 Nm |
maksymalna prędkość | 80 km / h | 45 km / h | 45 km / h |
akumulator | 72 V – 48 Ah – 3,4 kWh | 48V – 70Ah – 3,3 kWh | 48 V – 42 Ah / 2,2 kWh |
Autonomia | 280 km | 392 km | 120 km |
Waga | 72 kg | 58 kg | 50 kg |
ramy | Enduro | Enduro | Enduro |
widelec | DNM USD-8S | Powiększenie 680DH | Powiększenie 680DH |
hamulce | Tektro HD-E525 | Tektro HD-E525 | Z tarczami hydraulicznymi |
Dyski | 19 " | 24 " | 24 " |