Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, nasz test - Road Test
Zawartość
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, nasz test - Road Test
Wieloprzestrzeń niedrogiej marki Renault jest praktyczna, funkcjonalna i ma dobry stosunek ceny do jakości.
Pagella
|
|
La Doker Dacia to multi-space niedrogiej marki Renault. Może to być odpowiedni samochód dla tych, którzy mają specjalne wymagania dotyczące ładowności, ale jednocześnie nie chcą rezygnować z bardzo przestronnego samochodu rodzinnego (wolą go od prawdziwego vana), a nawet dla tych, którzy szczególnie lubią sport , czas wolny. i natury, a do przenoszenia sprzętu potrzebują dużo miejsca. Wypróbowałem to dla ciebie seria specjalna WOW, który jest częścią instalacji Stepway promowanej przez słynną 1.5 diesel 90 KMi stwierdziłem, że jest to pojazd niezwykle praktyczny, przestronny i funkcjonalny. Nie zwalnia to od defektyOczywiście, ale może pochwalić się – jak wszystkie samochody marki Dacia – dobrym stosunkiem ceny do jakości.
miasto
La Dacia Docker WOW ma długość 439 cm i dość wysoką talię. Dzięki temu możesz bez problemu jeździć po mieście i w ciasnych przestrzeniach. Tam Tylna kamera zapewnia dodatkową pomoc w fazie parkowania i manewrowania, nawet jeśli kwadratowy kształt tyłu znacznie ułatwia zadanie. Silnik 1.5 dci o mocy 90 KM jest świetny i zużywa bardzo mało: moim zdaniem jest to idealny wybór do tego typu auta.
Poza miastem
Dacia Dokker WOW to „van przystosowany do przewozu pasażerów”. komfort zdumiewający. Nie jest przesadnie głośny, ma zazwyczaj powstrzymywane przechylenie (i zrozumiałe, biorąc pod uwagę ładowność pojazdu), a dzięki niezwykle wydajnemu silnikowi jest również ważnym punktem wyjścia. Nawet poza murami miasta konsumpcja zachowaj dyskrecję, jeśli poświęcisz trochę uwagi, podczas gdy – podobnie jak w innych modelach Dacii – kierownica pozostaje raczej zmniejszona i niezbyt prosta.
Drogi samochodowe
Jeździłem tam przez wiele kilometrów autostradą i jechałem całkiem nieźle. Spodziewałem się trochę więcej hałasu, a zamiast tego byłem pod wrażeniem. Ponadto system system informacyjno-rozrywkowy Renault Tempomat uczynić podróż autostradą wygodniejszą i przyjemniejszą; do momentu, w którym prawie zapominasz, że prowadzisz furgonetkę. Przy 130 km/h jedzie się spokojnie i stabilnie (przy niezbyt silnym wietrze) nie zużywając tak dużej ilości energii.
Życie na pokładzie
Aż tak bardzo пространство na pokładzie, jak można się spodziewać. Bardzo wygodnie podróżujesz w wieku 4 lat, wygodnie o 5 i możesz liczyć na jednego. pień dobrze Litrów 800wyposażona w bardzo niski próg załadunkowy, idealna do załadunku bagażu i dowolnego sprzętu. Tylne drzwi przesuwne stanowią wartość dodaną, ale z drugiej strony łączą bogów. Windows otwiera się tylko (kilka centymetrów) kompasem. Kolejnym minusem - ale zależy to trochę od twojego punktu widzenia - może być dostęp do szkieletu: drzwi otwierają się jak szafa i jeśli zaparkujesz przed innym samochodem, możesz mieć kłopoty. Kierownica jest regulowana tylko na wysokość, a deska rozdzielcza, mimo że jest wykonana z twardego plastiku, wcale nie jest zła.
Ceny i koszt
Wersja WOW Dacia Dokker oczywiście oferuje jeden? sprzęt bardzo bogata. Samochód testowy kosztuje 16.250 16 € XNUMX i jest wyposażony m.in. w relingi dachowe Dark Metal, przedni podłokietnik, XNUMX-calowe koła Flexwheel Sebastian, klimatyzację, tempomat, Dacia Media Nav, kamerę cofania, tylne siedzenia i skórzany układ kierowniczy koło. ...
bezpieczeństwo
Jeśli chodzi o darowizny związane z bezpieczeństwo, Dacia Docker WOW standardowo wyposażony jest w ABS ze wspomaganiem hamowania awaryjnego, przednie i boczne (przednie) poduszki powietrzne, zaczepy isofix. Dla tego modelu nie ma testów Euroncap.
Спецификация
| silnik | Diesel daje 1.461 metrów sześciennych. |
| Moc | 90 KM przy 4.000 wag/min i 200 Nm przy 1.750 |
| wydajność | 163 km/h i 13,3 sekundy od 0 do 100 km/h |
| Beczka | 800/3000 litrów |
| konsumpcja | 4,2 l / 100 km |
