Cyclofix ułatwia sprzedaż między osobami fizycznymi poprzez techniczną kontrolę rowerów.
Cyclofix, start-up zajmujący się naprawą rowerów, właśnie dodał nowy ciąg do swojego łuku. Rozpoznając wyzwania stojące przed rynkiem używanych jednośladów, ustanowił certyfikację bezpośrednio inspirowaną kontrolą techniczną pojazdu.
W 2020 3,3 mln Rowery zmienili właścicieli. Bardziej przystępne niż nowe modele, wykorzystywały rzadkość tych ostatnich i brak części zamiennych odpowiadających francuskim obyczajom.
Aby rano dostać bagietkę lub iść do pracy, rower jest ekologicznym środkiem transportu, który obecnie znajdujemy na każdym rogu ulicy. Oczywiście skończyło się na tym, że chciałeś go kupić. W każdym razie… Skąd możesz mieć pewność, że używany rower lub e-rower, który zamierzasz kupić, nie jest kradziony lub nie jest w złym stanie?
Aby ograniczyć poruszanie się rowerzystów, francuski rząd wprowadził od 1 stycznia 2021 r., że każdy rower ma obowiązkowy numer identyfikacyjny. Jeśli chodzi o stan samochodu, Cyclofix na start oferuje rozwiązanie na platformie.
Przegląd techniczny rowerów w celu sprawdzenia stanu nieruchomości.
Za 55 euro właściciele roweru elektrycznego lub mechanicznego mogą teraz zweryfikować stan swojego samochodu wyścigowego. Cyclofix utrzymuje rower w gotowości do pokonania 25 punktów kontrolnych. Przebadano łącznie sześć kategorii: czyszczenie, koła, rama, hamowanie, układ kierowniczy i skrzynia biegów to elementy, na których skupia się mechanika.
Oprócz sprawdzenia stanu roweru, dbają o niego agenci Cyclofix. Na koniec tej wizyty technicznej jednoślad zostanie wyregulowany, naoliwiony, a przede wszystkim wyczyszczony co do grosza. Dzięki unikalnemu numerowi zwykła osoba będzie mogła sprawdzić autentyczność certyfikatu na stronie Cyclofix.
Według Cyclofix pozwala na to ten certyfikat sprzedać rower szybciej i średnio o 40% drożej niż średnia. Dla kupującego to gwarancja, że rower nie rozleci się po kilku kilometrach.
