Corolla zaktualizowana do wersji sportowej

Japoński producent zaprezentował publicznie nowy model Apex Edition, który ukaże się w limitowanej serii. Według przedstawicieli Toyoty, łącznie wyprodukowanych zostanie 6 sztuk tego sportowego samochodu. Wiadomo natomiast, że cała seria będzie przeznaczona na rynek amerykański. To auto idealne dla miłośników sportu, ale jednocześnie komfortowej jazdy.

Od dobrze znanych modyfikacji SE i XSE, nowa Corolla wizualnie będzie różniła się jedynie podkreślonymi elementami aerodynamicznymi:

• Zestawy do ciała;
• Spojler;
• Dyfuzory wlotu powietrza;
• Czarne listwy.

Jednak główną zaletą sportowego zachowania na drodze nie są te elementy, ale ulepszone zawieszenie. Testy rozwojowe przeprowadzono na japońskim torze TMC Higashi-Fuji. Aby dostosować samochód do amerykańskich dróg, testy przeprowadzono dodatkowo w Ameryce na Arizona Proving Ground i MotorSport Ranch (Teksas).

System amortyzatorów jest wyposażony w sprężynowe ograniczniki, które minimalizują kołysanie nadwozia przy dużej prędkości. Sprężyny stały się twardsze. Oprócz tych zmian nowość została wyposażona w stabilizator stabilności bocznej. Prześwit zmniejszył się o 15,2 milimetra. Całe zawieszenie jest sztywniejsze z przodu o 47 procent, a z tyłu o 37 procent.

Lekkie 18-calowe felgi aluminiowe zostaną zamontowane w nadkolach. Model otrzyma również zaktualizowane oprogramowanie układów wspomagania kierownicy i stabilizatorów. Układ wydechowy wykonany jest ze stali nierdzewnej.

Samochód sportowy Corolla Apex Edition będzie dostępny tylko z silnikiem 171-litrowym (o mocy 120 koni mechanicznych, co nie jest dobre dla samochodu sportowego). Biorąc pod uwagę, że nie jest to model gąsienicowy, jednostka napędowa jest dość skromna, jak na samochód sportowy. Skrzynia biegów to CVT, ale XNUMX egzemplarzy będzie wyposażonych w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Ta modyfikacja zostanie uzupełniona o funkcję wyrównywania prędkości podczas redukcji biegów.

 Standardowe wyposażenie sportowej limuzyny obejmuje multimedia z 8-calowym ekranem. Oprogramowanie obsługuje Android Auto i Apple CarPlay. Jako asystentów kierowcy producent zainstalował zestaw Toyota Safety Sense 2.0. Wśród dostępnych opcji znajduje się adaptacyjny tempomat, unikanie kolizji (układ hamowania i hamowania awaryjnego), a także automatyczna regulacja świateł drogowych.