Citroën Ami ma przybyć do Stanów Zjednoczonych z wypożyczalni samochodów Free2Move.

Free2Move planuje wprowadzić Citroëna Ami jako nowe rozwiązanie mobilne do swojej floty pojazdów dostępnych w głównych miastach USA.

Wprowadzony na rynek w zeszłym roku jako bezpośredni następca koncepcji IAM UNO, Citroën Ami nie jest uważany za samochód jako taki. Francuska marka definiuje go jako przedmiot lub ATV, który ułatwia mobilność w mieście.. Od czasu prezentacji na Salonie Samochodowym w Genewie był często widywany w niektórych europejskich miastach, gdzie został dobrze przyjęty jako szybkie i wydajne rozwiązanie na krótkie podróże oraz za to, że nie wymaga posiadania prawa jazdy. W kolejnych latach Nie byłoby niczym dziwnym zobaczyć go w USA, jak donoszą niektóre media, dzięki inicjatywie Free2Move., firma, która planuje wykorzystać go jako jedną z dostępnych opcji w Waszyngtonie.

Wewnątrz Ami są tylko dwa siedzenia, które pomimo swoich rozmiarów są bardzo wygodne dla pasażerów. i nie potrzebuje specjalnych gniazdek do uzupełnienia obciążenia, wystarczy standardowe domowe źródło 220V. Jego bateria ładuje się tylko w trzy godziny, a po naładowaniu zapewnia 70 kilometrów podróży z maksymalną prędkością 45 km/h. Panoramiczne widoki przyczyniają się do jego designu, sprawiając, że jego wnętrze jest w pełni doświetlone, ale jednocześnie pełne bezpieczeństwa i komfortu. Posiada również dużo miejsca do przechowywania wewnątrz, tuż za siedzeniami, dzięki czemu wszystko, czego potrzebujesz w podróży, jest w zasięgu ręki. Dzięki tym cechom okazuje się idealną opcją dla transportu publicznego iw porównaniu z własnymi samochodami alternatywą niedrogą, o niskim zużyciu paliwa i niskich kosztach eksploatacji..

Od premiery Citroën oferuje Ami nie tylko do kupienia, ale także jako przyjazną dla środowiska opcję dla wspólnych pojazdów, takich jak Free2Move., zwiększając tym samym jego dostępność w dużych aglomeracjach miejskich. Z tego powodu, oprócz posiadania go w swoich flotach w niektórych europejskich miastach, jest prawdopodobne, że firma ta wkrótce wprowadzi go na rynek amerykański, mimo że dostępnych jest na jego temat niewiele informacji.

Chociaż mają tę samą nazwę, ten samochód elektryczny nie ma nic wspólnego z jednym z najbardziej kultowych pojazdów Citroëna, Ami 6, samochód segmentowy produkowany i sprzedawany przez tą francuską firmę w latach 1961-1979.

-

Możesz być również zainteresowany