Aby piec na Kalinie lepiej się nagrzewał!
Bez kategorii

Aby piec na Kalinie lepiej się nagrzewał!

Jeśli piec na Twojej Kalinie nagle zaczął słabo grzać i czujesz, że wnętrze nie nagrzewa się tak szybko jak wcześniej, może to oznaczać problem z przepustnicą regulacji przepływu powietrza. Ten problem jest dość powszechny wśród właścicieli Kaliny i objawia się również u wielu po kilku latach eksploatacji po zakupie.

Oznacza to, że gdy przełącznik nagrzewnicy jest całkowicie przełączony w tryb „gorący”, przepustnica nie otwiera się całkowicie, a zatem ciepło jest tracone i nie ma już efektu, który był wcześniej na wylocie deflektorów. Aby naprawić tę sytuację, musisz wykonać następujące uaktualnienie.

Naciągnąć małą sprężynkę zaczepiając ją jednym końcem o dźwignię przepustnicy, a drugim końcem o występ na korpusie pieca. Sztywność sprężyny powinna być wystarczająca, aby amortyzator był mocno dociśnięty, ale nie na tyle mocno, aby dźwignia z pozycji „zimnej” nie wracała samoistnie do pozycji „ciepłej”.

Aby pokazać jak to wszystko wygląda, zrobiłem kilka zdjęć tej modernizacji. Wszystko to znajduje się po stronie kierowcy, tuż nad pedałem gazu, po prawej stronie:

jak rozgrzać piec na Kalinie

Po tak prostej poprawie piec będzie palił dużo lepiej niż wcześniej. Jeśli spojrzeć faktom w oczy, temperatura na wylocie z deflektorów wzrasta od 5 do 10 stopni. Został przetestowany za pomocą testera, który natychmiast rejestruje zmiany temperatury.

Do tej procedury będziesz potrzebować sprężyny o długości około 5 cm i szczypiec:

IMG_4242

Oznacza to, że zmieniamy długość sprężyny, odgryzając dodatkowe zwoje lub odwrotnie. rozciągnij go na żądaną długość. Po kilku próbach piec będzie działał niesamowicie! Osobiście byłem zadowolony z wykonanej pracy.

3 komentarz

  • Michael

    Dzięki za radę, sprawdziłem to na aucie i faktycznie - amortyzator nie do końca się otworzył, teraz jest gorąco 🙂

  • Władimir

    U mnie ten problem zniknął jak zmieniłem filtr kabinowy i dmuchanie stało się silniejsze a przepływ stał się mocniejszy i cieplejszy zwłaszcza w słabych bocznych dyszach.Moja natywna nie zmieniała się przez 2 lata.

Dodaj komentarz