Co wpływa na długość drogi hamowania
Systemy bezpieczeństwa

Co wpływa na długość drogi hamowania

Co wpływa na długość drogi hamowania Producenci samochodów oferują coraz nowocześniejsze pojazdy wyposażone w różnorodne systemy zapewniające bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom. Czujemy się bezpiecznie za kierownicą takiego auta, naszpikowanego elektroniką, ale czy to pomoże wyhamować na czas i uniknąć kolizji?

Producenci samochodów oferują coraz nowocześniejsze pojazdy wyposażone w różnorodne systemy zapewniające bezpieczeństwo kierowcy i pasażerom. Czujemy się bezpiecznie za kierownicą takiego auta, naszpikowanego elektroniką, ale czy to pomoże wyhamować na czas i uniknąć kolizji?

Co wpływa na długość drogi hamowania Przede wszystkim musimy wiedzieć, że droga hamowania nie jest równa drodze zatrzymania. Na odległość, na jakiej zatrzymamy nasz pojazd, ma wpływ czas reakcji, który dla każdego kierowcy będzie miał inny rodzaj nawierzchni oraz oczywiście prędkość, z jaką się poruszamy.

Myśląc o miejscu, w którym nasz samochód się zatrzyma, musimy wziąć pod uwagę drogę hamowania powiększoną o drogę, jaką pokonamy w czasie potrzebnym kierowcy na ocenę sytuacji i rozpoczęcie hamowania.

Czas reakcji to kwestia indywidualna, zależna np. od wielu czynników. Dla jednego kierowcy będzie poniżej 1 sekundy, dla innego będzie wyższy. Jeśli przyjmiemy najgorszy przypadek, to samochód jadący z prędkością 100 km/h przejedzie w tym czasie około 28 m. Jednak zanim rozpocznie się właściwy proces hamowania, mija jeszcze 0,5 s, co oznacza, że ​​przejechało się kolejne 14 m.

Co wpływa na długość drogi hamowania W sumie to ponad 30 m! Droga hamowania przy prędkości 100 km/h dla samochodu sprawnego technicznie to średnio 35-45 m (w zależności od modelu auta, ogumienia, rodzaju pokrycia oczywiście). W ten sposób droga hamowania może być większa niż 80 metrów. W skrajnych przypadkach droga przebyta podczas reakcji kierowcy może być nawet dłuższa niż droga hamowania!

Powrót do czasu reakcji przed rozpoczęciem hamowania. Należy podkreślić, że choroba, stres czy zwykłe roztargnienie znacząco wpływają na jego wydłużenie. Ogromny wpływ na obniżoną aktywność psychomotoryczną i czujność za kierownicą ma również zwykłe codzienne zmęczenie.

Źródło: Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gdańsku.

Dodaj komentarz