Co to jest piasta koła i jak działa? Kiedy należy wymienić łożysko koła?

Jeśli chcesz, aby Twój samochód był bezpieczny, musisz regularnie sprawdzać wszystkie jego części. Regularna wymiana tych, które najbardziej się zużywają, to obowiązek każdego kierowcy. Jednym z elementów, na który należy zwrócić uwagę, jest piasta koła.. Może się bardzo intensywnie zużywać, dlatego nie można o nim zapomnieć podczas przeglądu u mechanika. Czym są piasty kół w samochodzie? Gdzie się znajdują i skąd wiadomo, że coś jest z nimi nie tak? Po przeczytaniu artykułu dowiesz się znacznie więcej o tej części swojego samochodu!

Piasta koła - co to jest?

Łożysko i piasta są niezbędne do ruchu koła. Dlatego piasta koła, którą opiszemy, znajduje się w każdym samochodzie. Jest to część montowana na wale lub osi, zakrywająca tę część koła. W większości nowoczesnych modeli samochodów piasta jest połączona z łożyskiem. Czasami jednak są piasty, które są tylko w nie wciskane. W takiej sytuacji można je wymieniać osobno. Jeśli są zamontowane na stałe, konieczna będzie wymiana całego łożyska, jeśli element po prostu zużyje się podczas jazdy.

Piasta i łożysko koła w samochodzie – jak się je stosuje?

Po zamontowaniu piasty i łożyska na kole przykręca się je za osłoną środkową. To nie jest zwykły przedmiot! Należy go dodatkowo zabezpieczyć przed samoistnym odkręceniem. Jeśli wszystkie elementy są w dobrym stanie i nie ma żadnych starych lub uszkodzonych części, koła powinny dobrze trzymać się samochodu. Warto zauważyć, że podobna konstrukcja to taka, w której koła są połączone z bębnem hamulcowym.

Czyszczenie piasty koła – kiedy należy to zrobić?

Czyszczenie piasty nie jest czymś, co musisz robić codziennie. W rzeczywistości twój mechanik powinien się tym zająć. Swoją drogą warto to posprzątać:

• wymiana opon;
• wymiana dysku.

Pamiętaj, że czyszczenie piasty to czynność, która może pomóc podczas prac serwisowych. Jeśli podczas wymiany opon zimowych zauważysz korozję, brud lub inne uszkodzenia, konieczne może być wyczyszczenie piasty. Należy to zrobić również podczas wymiany dysków. Piasta koła, podobnie jak wszystko inne, powinna być później czysta.

Piasta samochodowa – jak czyścić?

Piastę koła można czyścić mechanicznie. Przede wszystkim należy wytrzeć miejsca, w których pojawiła się korozja. To właśnie rdza jest zwykle największą katastrofą tego elementu samochodu, ponieważ znacznie osłabia trwałość metalu. Jeśli pozbędziesz się korozji, zadbasz o żywotność piasty. Miejsca te można uzyskać pilnikiem i szczotkami drucianymi. W przypadku tulei należy unikać smarów i kosmetyków. To może tylko zaszkodzić! Nie ufaj też całkowicie produktom, których zadaniem jest usuwanie rdzy. Często nie pracują wystarczająco ciężko, aby skutecznie pozbyć się go całkowicie.

Uszkodzona piasta - objawy na to wskazują

Czy podczas jazdy słyszysz więcej hałasu niż zwykle? Prawdopodobnie uszkodzona piasta koła. Ryk będzie pochodził z tego elementu. Hałas generalnie wzrasta wraz ze wzrostem prędkości pojazdu. Pukanie i metaliczny dźwięk mogą również wskazywać na złą piastę. W takiej sytuacji można postawić samochód na podnośniku, a następnie docisnąć koło. Powinien być odtwarzany z innym sygnałem, który powie ci, że coś złego może się stać z hubem.

Wygięta piasta koła - objawy

Kiedy piasta koła zaczyna się wypaczać i wyginać, zwykle jest to znak, że jest już bardzo źle. Takie łożysko najprawdopodobniej trzeba będzie jak najszybciej wymienić, bo między innymi utrudnia jazdę (zwłaszcza na zakrętach). Jeśli uważasz, że ten opis dotyczy Twojego pojazdu, jak najszybciej zleć wymianę części mechanikowi. Czy to oznacza, że ​​usterka jest związana ze stylem jazdy? Niekoniecznie, bo całe łożysko wraz z piastą po prostu zużywa się podczas jazdy. Czasami pochłania je również rdza, zwłaszcza jeśli samochód nie stoi w garażu.

Osłona piasty koła - zadbaj o swój samochód

Chcesz, aby Twoje auto służyło przez długi czas? Kapturek na piastę koła byłby świetnym pomysłem. Ograniczy to przepływ powietrza i wilgoci, a tym samym zmniejszy ryzyko szybkiego zardzewienia piasty. Przed zakupem koniecznie sprawdź czy pasuje do Twojego modelu samochodu. Rozmiar kół napędowych może się nieznacznie różnić w zależności od modelu. Za taką osłonę trzeba będzie zapłacić około 150-40 euro, cena zależy między innymi od modelu samochodu, jego popularności, roku produkcji i ceny. Z tego powodu warto wybierać samochody, których części są stosunkowo niedrogie.

Piasta koła – ile kosztuje wymiana?

Ile kosztuje wymiana piasty koła? W niektórych warsztatach trzeba będzie zapłacić około 6 euro za sztukę. Czasami jednak koszt ten może sięgać nawet 50 euro w sklepie samochodowym, w zależności od producenta części samochodowych. Trzeba pamiętać, że piastę koła należy wymieniać co 100 XNUMX km. km. Sama tuleja kosztuje od 25 zł do kilkuset zł w zależności od marki auta. W przypadku pokrowca wiele zależy również od modelu samochodu. Jeśli masz taką możliwość, poproś mechanika o wybranie odpowiedniego produktu. Daje to pewność, że wszystko będzie do siebie pasować.

Piasta i łożysko koła to rzeczy, o których należy pamiętać, zanim się zużyją. Regularna wymiana po około 100 XNUMX mil powinna wystarczyć. Należy jednak sprawdzić, czy ta część nie jest zardzewiała. W przypadku wystąpienia korozji mogą wystąpić problemy z wygodną jazdą, aż do awarii samochodu. Jeśli zauważysz któryś z objawów wymienionych w tekście, nie bagatelizuj ich i skonsultuj się z mechanikiem.