Co to jest Landau
Karoseria Landau sięga początków historii motoryzacji. Zaledwie kilka lat po wynalezieniu samochodu przez Gottlieba Daimlera i Karla Benza w 1886 roku - pracując niezależnie od siebie, obie firmy miały dużą liczbę samochodów na drogach, w których część dachu była wykonana z tkaniny.
Powstała w 1926 roku marka Mercedes-Benz podchwyciła ten pomysł i przez lata Landaulets budowała zarówno samochody tanie, jak i premium w oparciu o szereg modeli. Ostatnim wariantem dostępnym jako samochód produkcyjny był model 600 (seria W 100) od 1965 do 1981 roku. Własne warsztaty firmy zajmujące się pojazdami specjalnymi zbudowały również 3 różne landause dla Watykanu w drugiej połowie XX wieku.
Charakterystyczny składany dach
Lando to jedno z określeń wśród projektów nadwozi specjalnych i rzeczywiście jego początki sięgają czasów pierwszych samochodów. Jego znakiem rozpoznawczym jest „sztywna, zamknięta kabina pasażerska ze składanym składanym dachem”, zgodnie z definicją Mercedes-Benz. W praktyce oznacza to składany składany dach nad tylnymi siedzeniami, przylegający do twardego dachu lub solidnej przegrody. W zależności od wariantu kierowca może znajdować się w plenerze lub, jak to zwykle bywa w nowoczesnych tego typu nadwoziach, w stylu limuzyny.
W każdym razie wybór między zamkniętą lub otwartą górą jest dostępny tylko dla pasażerów z tyłu. Cechy Landau jako idealnego pojazdu dla osób publicznych są najbardziej widoczne, gdy luksusowy dach jest odchylany do tyłu, skupiając całą uwagę na pasażerach z tyłu i przekształcając ten typ samochodu w stylową i elegancką platformę do wystąpień publicznych. Dlatego samochody z tak wyjątkowymi wzorami karoserii są używane prawie wyłącznie przez dygnitarzy i VIP-ów. Oczywiście dach można zawsze ponownie zamknąć, aby chronić go przed warunkami atmosferycznymi lub ciekawskimi spojrzeniami.
Co stało się z przemysłem samochodowym
Gdzieś w latach 1960. lub 1970. producenci samochodów postanowili przywrócić nazwę „dach landau” lub „dach landau”, aby opisać coś zupełnie innego niż jej pierwotne znaczenie: w tym przypadku stały dach w coupe lub sedanie, który po prostu naśladował kabriolet . Producenci samochodów robili to sami w latach 1970. i 1980. XX wieku, a następnie, na przełomie lat 1980. i 1990., zaczęły pojawiać się samochody z dachem landau, aby ta cecha stała się centralnym elementem samochodu.
Niestety, cała ta rozmowa o dachu Landau tak naprawdę nie odpowiada na główne pytanie, które nasuwa się wielu: dlaczego to wszystko jest konieczne? I naprawdę, dlaczego ludzie kupują takie samochody? Czy zwykły dach metalowy naprawdę pasuje bardzo niewielu osobom? Powyższe samochody pokazują, jak bardzo wszystko zmieniło się przez wiele dziesięcioleci.
Istnieją inne firmy, które przeprowadzają te transformacje, ale możemy nigdy nie wiedzieć, dlaczego. Obecnie jest coraz mniej kierowców, którzy tak naprawdę wiedzą, czym jest dach landau. Ta definicja stylu nadwozia kojarzy się głównie ze starszymi kierowcami, którzy dorastali w epoce dachu landau i nie chcą rezygnować z tej wspaniałej cechy konstrukcyjnej. Reszta po prostu myśli, że wnosi element osobowości do projektu samochodu.
