Co to jest test hamowni w samochodach
Dinosaur pozwala właścicielowi porównywać spójne wyniki z dnia na dzień, maksymalnie wykorzystać zebrane odczyty i analizować, czy można je przeliczyć na poprawki w celu zwiększenia mocy silnika i momentu obrotowego.
Technologia pomaga nam poprawiać jakość naszych samochodów i przynosić korzyści, o których być może nawet nie zdawaliśmy sobie sprawy.
Tak jest w przypadku dynamometru lub dynamometru, który jest instrumentem służącym do pomiaru ilości mocy generowanej przez silnik pojazdu. Ten test ocenia pomiar momentu obrotowego i prędkości obrotowej, test uzyskuje odczyt wskazujący ilość energii w silniku.
Dinosaur pozwala użytkownikowi codziennie porównywać stałe wyniki z wahaniami temperatury, wilgotności powietrza i ciśnienia barometrycznego, warunki te korelują z mocą, jaką może wytworzyć silnik.
Testy momentu obrotowego są dostępne w różnych pojemnościach i kształtach, dlatego ważne jest, aby znaleźć odpowiedni dla swojego pojazdu i sytuacji.
Po wykonaniu testu i zebraniu danych możesz sprawdzić, czy potencja wymaga poprawy.
Testy na hamowni pozwalają właścicielom pojazdów maksymalnie wykorzystać najmniejsze wyniki i zbadać sposoby, w jakie zebrane dane można przełożyć na wzrost mocy i momentu obrotowego silnika.
Istnieje również hamownia podwoziowa, która wykorzystuje hamownię absorpcyjną, która wykorzystuje dużą bezwładność bębnów do pochłaniania mocy silnika samochodu.
Hamownie podwoziowe nie wymagają demontażu silnika z pojazdu. W tym teście cały pojazd jest mocowany w komorze badawczej, w której koła napędowe są umieszczane na rolkach lub innym specjalistycznym sprzęcie. Czujniki służą do pomiaru mocy dostarczanej do kół napędowych lub prędkości, na przykład maksymalnej prędkości pojazdu z określonym silnikiem.
Wyjaśnij, że materiał zawarty w artykule wyjaśnia, że dynamometry są złożonymi, zaawansowanymi technologicznie instrumentami i można z nich wywnioskować, że są stosunkowo nowym wynalazkiem. Ale ludzie mierzą siłę od setek lat. Pierwsze dynamometry były produktami całkowicie mechanicznymi. Pierwszy został prawdopodobnie wynaleziony w 1763 roku przez londyńczyka Grahama i udoskonalony przez Desaguliersa, który mierzył siłę za pomocą dźwigni i ciężarków.
: