Czym jest prowizja docelowa i dlaczego warto ją płacić przy zakupie nowego samochodu

Opłata za miejsce przeznaczenia to koszt, jaki płaci nabywca nowego samochodu, aby dostarczyć samochód. Obecnie koszt tej płyty drastycznie wzrósł, choć nie w sposób przejrzysty, ponieważ niektóre modele mają różne stawki.

Niestety cena, którą widzisz, nie jest ceną, którą płacisz kupując nowy samochód. Po zaakceptowaniu MSRP (sugerowana cena detaliczna producenta), a może handlujesz po niższej cenie ijest straszny ładunek losu. Ta opłata zwykle dodaje obecnie co najmniej 1,000 USD do ceny nowego, błyszczącego samochodu. Ale co z tą płytą?

Dlaczego stawka opłaty drogowej w miejscach docelowych jest podwyższona?

Raporty konsumenckie niedawno zbadały wzrost opłat za połączenia i stwierdziły, że hwzrosła ze średniej 839 USD w 2011 r. do 1,244 USD w 2020 r., czyli o 48% więcej niż w ciągu dekady. W tym samym okresie cena przeciętnego nowego samochodu wzrosła tylko o 27%. Dobrym pomysłem byłoby rozważenie tego samego, co Raporty konsumenckie i poproszenie o uwzględnienie opłat za miejsce docelowe w sugerowanej cenie detalicznej, a nie przypisie.

Nawet gdyby został wbudowany w sugerowaną cenę detaliczną, nadal istniałby jeszcze jeden problem: odległość do miejsca docelowego kupującego. Tak, samochody to duże, ciężkie rzeczy, które muszą przebyć tysiące mil, aby dotrzeć do klientów, chyba że tak się dzieje.

Ilu ludzi na przedmieściach Detroit mieszka w promieniu kilku mil od fabryki Forda w Wayne w stanie Michigan, ale płacą taką samą opłatę w wysokości 1,195 USD za nową fabrykę, jak w San Francisco? To samo można by zapytać nowych nabywców Hyundaia Sonata w Alabamie, którzy zapłacili 1,005 XNUMX USD za dostawę samochodu wyprodukowanego w Montgomery w stanie Alabama.

Centrum zysku dla producentów samochodów

Opłaty docelowe są prawdopodobnie dobrym źródłem zysków dla producentów samochodów, ale nie można powiedzieć definitywnie, ponieważ nie ma przejrzystości co do tego, co mają na myśli lub dlaczego radykalnie różnią się między markami i modelami.. Ale prawdą jest, że wysyłka i przygotowanie przez dealera jest tak samo ważnym elementem wprowadzania samochodu na rynek, jak testy zderzeniowe i tak samo powinno być uwzględnione w sugerowanej cenie detalicznej.

W poniższym filmie dowiesz się, dlaczego opłaty za miejsce docelowe nadal obowiązują, tak jak to było od pokoleń, i co stoi na przeszkodzie każdemu producentowi samochodów, który łamie tę kosztowną tradycję.

********

-

-