Co to jest BID? Wyjaśnienie chińskiego rywala Tesli
Zawartość
BYD oznacza „Buduj swoje marzenia”.
BYD lub BYD Auto Co Ltd, jeśli chcesz używać jej pełnej nazwy, to chińska firma motoryzacyjna założona w 2003 roku z siedzibą w Xi'an w prowincji Shaanxi, która produkuje szereg pojazdów elektrycznych, pojazdów hybrydowych typu plug-in i pojazdów benzynowych. pojazdy silnikowe, a także autobusy, ciężarówki, rowery elektryczne, wózki widłowe i akumulatory.
Pomijając myśl o poradzeniu sobie ze swoim synem X Æ A-12 po pierwszym dniu w szkole, BYD prawdopodobnie sprawi, że Elon Musk obleje się zimnym potem: jego kapitalizacja rynkowa może osiągnąć 1.5 biliona juanów w 2022 roku. oznacza to, że może stać się największym na świecie producentem pojazdów elektrycznych w zasięgu Tesli.
Chociaż może nie chcieć tego przyznać – każdy, kto nazywa swoją linię modeli „S, 3, X, Y” prawdopodobnie zawsze chce brzmieć jak samiec alfa – BYD jest pod wieloma względami wszystkim, czego chce Tesla. być: zdywersyfikowaną firmą zajmującą się pojazdami elektrycznymi i elektryfikacją.
Podczas gdy Tesla wkroczyła do gry, produkując pojazdy elektryczne, a następnie ogłaszając plany dywersyfikacji na inne segmenty, BYD zrobił dokładnie odwrotnie: kilka lat temu zaczynał jako producent baterii, dostarczając produkty do innych branż, takich jak telefony komórkowe, i od tego czasu przeniósł się do produkcji paneli słonecznych, projektów akumulatorów na dużą skalę i pojazdów elektrycznych, w tym samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek.
BYD już teraz generuje pieniądze na różnych rynkach, podczas gdy 90% przychodów Tesli pochodzi obecnie wyłącznie ze sprzedaży pojazdów elektrycznych.
Do tego dochodzą plotki, że Tesla miała zawrzeć umowę z BYD na 10 GWh, co oznacza 200,000 50 kWh baterii rocznie.
Chociaż BYD obecnie sprzedaje większość swoich pojazdów w Chinach — od stycznia do października 2021 r. miał drugi najwyższy wynik sprzedaży pojazdów zelektryfikowanych — rozszerzył swoją działalność na Europę, a jego Tang EV jest już najlepiej sprzedającym się pojazdem w Norwegii.
Co znaczy BYD?
Nieco Disneyowskie „Buduj swoje marzenia”. Jeśli marzeniem BYD było zostanie trzecim co do wielkości producentem samochodów na świecie pod względem kapitalizacji rynkowej (133.49 miliardów dolarów) po Toyocie i Tesli, to w 2021 roku w centrali BYD będzie dużo entuzjazmu.
Kto jest właścicielem ŚWIATA?
BYD Automobile i BYD Electronic to dwie główne spółki zależne chińskiej międzynarodowej firmy BYD Co Ltd.
Warren Buffett, BYD: jaki jest związek?
Amerykański potentat biznesowy Warren Buffett, którego wartość szacuje się na 105.2 miliarda dolarów na listopad 2021 r., jest dyrektorem generalnym amerykańskiego konglomeratu międzynarodowego holdingu Berkshire Hathaway, który posiada 24.6% udziałów w BYD, co czyni go drugim największym udziałowcem firmy.
Czy BYD przyjedzie do Australii?
TAk. BYD ma duże plany dla Down Under, z dwoma modelami już dostępnymi na rynku: w pełni elektrycznym, dwumiejscowym vanem T3 i małym kombi E6 EV.
Za pośrednictwem lokalnego importera Nextport, BYD planuje wprowadzić do Australii sześć modeli do końca 2023 roku, w tym całkowicie elektryczny SUV Yuan Plus, nienazwany samochód o wysokich osiągach, miejski samochód Dolphin EV oraz pojazd elektryczny, który ma konkurować z Toyotą. . Hilux z Twojego miejsca.
Nextport ogłosił również plany budowy wartego 700 milionów dolarów obiektu w Southern Highlands w Nowej Południowej Walii, w którym znajdzie się centrum badawczo-rozwojowe, a w przyszłości być może nawet rozpocznie produkcję pojazdów elektrycznych i autobusów.
ŚWIATOWA cena samochodu
BYD powiedział, że trzy z sześciu samochodów wprowadzonych na rynek australijski będą kosztować około 35-40 tys.
TrueGreen Mobility nawiązała współpracę z BYD w Australii, aby uruchomić internetową platformę sprzedaży bezpośredniej do konsumentów, która wyłącza dealerów z procesu sprzedaży, co może obniżyć cenę detaliczną samochodu o 30 procent.
ŚWIAT samochodów w Australii
OFERTA T3
Koszt: 39,950 XNUMX $ plus koszty podróży
Ten w pełni elektryczny, dwumiejscowy samochód dostawczy, przeznaczony dla flot i miejskich firm dostawczych, uzurpował sobie pozycję MG ZS EV jako najtańszego samochodu elektrycznego w Australii. T3 ma zasięg około 300 kilometrów i ładowność 700 kg.
BID-E6
Koszt: 39,999 XNUMX $ plus koszty podróży
Ten mały kombi ma duży zasięg około 520 km z akumulatora 71.7 kWh i pojedynczego przedniego silnika elektrycznego 70 kW/180 Nm.
Samochody BYD przyjadą do Australii w 2022 roku
Delfin BYD
Koszt: TBC
Ten mały hatchback może pochwalić się imponującym zasięgiem ponad 400 km, a podobno jeszcze bardziej imponującą ceną wywoławczą: poniżej 40 1 USD. Znany za granicą jako EA2022, ale mający tutaj bardziej przyjazną dla Seaworld nazwę, spodziewaj się, że przybędzie do Australii w połowie XNUMX roku.
BYD Yuan Plus
Koszt: TBC
Oczekuje się, że Yuan Plus z silnikiem elektrycznym o mocy 150 kW/310 Nm i akumulatorem litowo-jonowym o zasięgu około 400 km i podobno kosztem około 40 XNUMX USD znacząco wstrząśnie lokalnym rynkiem kompaktowych SUV-ów.
