Czym jest opona bezdętkowa?
Zawartość
Opona bezdętkowa to dziś standardowa opona w samochodach. Został opracowany w latach 1950., zastępując stare opony dętkowe. Natomiast opona bezdętkowa nie ma widocznej dętki. Jej szczelność zapewnia wewnętrzna membrana, a opona dociskana jest do felgi.
🔍 Jaka jest zasada działania opony bezdętkowej?
Le opona bezdętkowa jest to obecnie najpopularniejszy typ opon. Najprawdopodobniej Twój własny samochód jest w to wyposażony! Jest to opona bezdętkowa, której analog jest wbudowany bezpośrednio w oponę.
Opona bezdętkowa została wynaleziona w 1928 roku przez Nowozelandczyka Edwarda Bryce Killena. Opona bezdętkowa, opatentowana w 1930 r., stopniowo rozprzestrzeniła się we wszystkich samochodach, po części dzięki producentom takim jak Michelin.
Czy wiedziałeś? Opona bezdętkowa jest przeznaczona nie tylko do samochodów. Występuje w wielu samochodach, w tym motocyklach, ale także w rowerach, głównie quadach.
Magazynowanie powietrza i szczelność opony bezdętkowej zapewniają: wewnętrzna membrana... Opona jest dociskana bezpośrednio do felgi. Z kolei dętka miała gumową dętkę w części wewnętrznej i nadmuchiwany zawór podłączony do dętki. W oponie bezdętkowej zawór ten jest przymocowany do obręczy.
Opona bezdętkowa ma wiele zalet w porównaniu z oponą bezdętkową, co oczywiście wyjaśnia, dlaczego jest szeroko rozpowszechniona w branży motoryzacyjnej. Po pierwsze, pozwala na to brak ściśnięcia między dętką a ścianą opony zmniejszyć ryzyko przekłuć opony świetnie.
Jeśli mimo to dojdzie do przebicia opony, utrata powietrza w oponie bezdętkowej następuje wolniej, ponownie z powodu braku dętki. Dzięki temu nie zostaniesz natychmiast unieruchomiony w przypadku przebicia. Z oponą dętkową nie można było przez chwilę kontynuować jazdy: spadek ciśnienia był natychmiastowy.
Demokratyzacja opon bezdętkowych została również osiągnięta dzięki większej trwałości tego typu opon, która ma również tę zaletę, że jest lżejsza. Wreszcie uproszczono jej montaż, ponieważ nie trzeba zwracać uwagi na montaż dętki, do czego absolutnie konieczne było unikanie przyszczypnięć.
Opona bezdętkowa ma jednak jedną wadę: remont... W przypadku przebicia opony w dętce wystarczyła wymiana dętki. W dzisiejszych czasach opona bezdętkowa może być nie do naprawienia, zwłaszcza jeśli dalej na niej jeździsz, co powoduje jej uszkodzenie i nie uniemożliwia już naprawy.
W takim przypadku konieczna będzie wymiana całej opony, co oczywiście będzie wiązało się z dodatkowymi kosztami w stosunku do ceny jednej dętki.
👨🔧 Jak naprawić oponę bezdętkową?
Opona bezdętkowa jest obecnie standardową oponą do Twojego samochodu. Można go naprawić na dwa sposoby:
- с pieczarka ;
- Z ипе knot.
Producenci zalecają naprawę grzybka, która polega na naprawie opony od wewnątrz. Takie naprawy są dłuższe i droższe, ale też bardziej niezawodne. Aby zapewnić dobrą konserwację opony, należy wykonać kilka kroków.
Jednak, aby opona bezdętkowa była możliwa do naprawy, musi być spełnionych kilka warunków. W porównaniu z oponą dętkową, opona bezdętkowa ma tę zaletę, że nie doświadcza tak nagłej utraty ciśnienia, a zatem nie zmusza do natychmiastowego zatrzymania. Ale kontynuując jazdę, możesz sprawić, że opona będzie nie do naprawienia.
Dlatego, aby mogła zostać naprawiona, opona bezdętkowa musi spełniać wszystkie poniższe kryteria:
- Dziura ma średnica mniejsza niż 6 mm ;
- Le ściana boczna opony cały;
- Przebicie jest włączone do kroku ;
- La Struktura wewnętrzna pneumatyczny również nienaruszone.
💰 Ile kosztuje opona bezdętkowa?
Le cena opon zależy od kilku kryteriów: producenta, rodzaju (lato, 4 pory roku, zima itp.), rozmiaru i oczywiście sprzedawcy. Opony możesz kupić u dealera samochodowego lub przez Internet albo udać się prosto do warsztatu. Nie wszystkie pobierają tę samą cenę.
Podobnie producenci ogólnie dzielą się na trzy kategorie: klasa podstawowa, jakość i premium. Najdroższe są opony premium głównych producentów. Ponadto opona 4-sezonowa lub opona zimowa jest droższa niż standardowa opona letnia.
Wreszcie, rozmiar opony ma czasami istotny wpływ na jej cenę. Średnia cena standardowych opon letnich premium wynosi 60 € w przybliżeniu, nie licząc montażu.
Jak już zrozumiałeś, opona bezdętkowa to po prostu opona, w którą wyposażone są dziś nasze samochody. Zastąpił on wewnętrzną komorę aparatu ze względu na swoje liczne zalety, w szczególności dlatego, że znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.
