Co się z tym stało | Klimatyzator

Zobacz, co dzieje się za otworami wentylacyjnymi

W stare lato na północy stanu robi się tak cholernie gorąco, że można by powoli ugotować smażonego kurczaka na desce rozdzielczej. Gdy temperatura na zewnątrz wynosi od 80 do 100 stopni, temperatura wewnątrz samochodu zaparkowanego w bezpośrednim świetle słonecznym może osiągnąć około 150 stopni – więcej niż wystarczająco, aby udusić kawałek wołowiny. Jeśli więc masz wrażenie, że smażysz się podczas jazdy samochodem bez klimatyzacji, cóż, tak jest.

Jeśli lubisz takie rzeczy, kultowa książka kucharska Manifold Destiny powie Ci prawie wszystko, co chcesz wiedzieć o samochodzie jako narzędziu kulinarnym. Jednakże dla tych z nas, którzy nie chcieliby używać samochodu jako pieca, jego system klimatyzacji został zaprojektowany wyłącznie po to, aby zapewnić nam komfort podczas jazdy po zalanych słońcem letnich autostradach. 

I działa to tak dobrze, że łatwo uznać to za coś oczywistego. Póki co nie działa to zbyt dobrze. Miejmy nadzieję, że nie stało się to po tym, jak Twój samochód stał w letni dzień na środku parkingu w Północnej Karolinie. 

Tak naprawdę nie musisz mieć nadziei, ponieważ Twój klimatyzator daje Ci pewne wskazówki, że potrzebuje trochę uwagi na długo przed tym, jak wyda ostatni zimny oddech. Jeszcze lepszą wiadomością jest to, że jeśli zachowasz ostrożność, nie musisz nawet czekać na te wskazówki. Kiedy robi się coraz cieplej, niewielka konserwacja może czasami uchronić Cię przed poceniem się podczas dojazdów do pracy w upale i kosztami poważnych napraw. 

Rzućmy okiem na tę małą, komfortową maszynę, aby rozpoznać oznaki wskazujące, że może się wkrótce zepsuć. 

Klimatyzacja: podstawy

Układ klimatyzacji składa się z sześciu głównych elementów: sprężarki, skraplacza, zaworu rozprężnego, parownika, akumulatora i czynnika chłodniczego. Każdy element musi działać poprawnie, abyś mógł uzyskać pożądaną ulgę. Jeśli jedna część działa gorzej lub ulega awarii, kontrolę przejmuje układ chłodzenia organizmu. Innymi słowy, pocisz się jak szalony.

Tak to działa: 

Sprężarka spręża czynnik chłodniczy z gazu do cieczy i przesyła go przewodem czynnika chłodniczego do skraplacza. 

Wewnątrz skraplacza czynnik chłodniczy przechodzi przez małe oczka. Powietrze przechodzi przez tę kratkę, usuwając ciepło z czynnika chłodniczego, które następnie przechodzi do zaworu rozprężnego.

Na zaworze rozprężnym ciśnienie w przewodzie spada, a czynnik chłodniczy ponownie zamienia się w gaz. Gaz ten trafia do akumulatora. 

Akumulator usuwa wilgoć z czynnika chłodniczego i przesyła bardziej suchy, chłodniejszy produkt do parownika. 

Powietrze z zewnątrz przechodzi przez rdzeń parownika, oddając ciepło czynnikowi chłodniczemu i w zamian schładzając. Ponieważ zimniejsze powietrze zatrzymuje mniej wilgoci, staje się również mniej wilgotne (dlatego w upalne letnie dni pod niedawno zaparkowanymi samochodami widać kałuże wody; zaledwie kilka minut temu woda sprawiała, że ​​powietrze było lepkie). 

Wreszcie rozkosznie chłodne, suche powietrze przechodzi przez filtr kabinowy i dociera do Ciebie w postaci rześkiej, chłodnej bryzy (lub przyjemnego, zimnego podmuchu, jeśli masz nastrój).

Wykrywanie problemu z klimatyzatorem

Istnieją dwa główne sygnały, które informują Cię o problemie z układem klimatyzacji: nieprzyjemny zapach i hałas. Jeśli wydziela wilgotny lub stęchły zapach, to jest twoja pierwsza wskazówka. Zazwyczaj ten zapach oznacza, że ​​mikroorganizmy, takie jak pleśń lub pleśń, osiedliły się w Twoim ciele. Dlaczego zaczęły tam rosnąć? Uwielbiają mokre nawierzchnie. Dlatego zapach jest oznaką, że klimatyzator nie chłodzi powietrza wystarczająco, aby zmniejszyć wilgotność do pożądanego poziomu. 

Być może powietrze ładnie pachnie, ale z nawiewów słychać hałas. To wskazówka numer dwa. Warkotliwy dźwięk jest zwykle skutkiem zbyt dużej ilości czynnika chłodniczego przepływającego przez sprężarkę, co może spowodować wyciek i uszkodzenie pojazdu.

Konserwacja jest lepsza niż naprawa

Nieprzyjemne zapachy i brzęczenie zwykle oznaczają kłopoty, ale nie spodziewaj się kłopotów. Aby zachować chłód, poproś nas o szybkie sprawdzenie klimatyzatora, gdy zrobi się cieplej. Nie tylko unikniesz nieprzyjemnych zapachów, irytujących dźwięków i niechcianego spalania, ale także unikniesz większych napraw lub wymian, które mogą wynikać z tych oznak awarii. Lub, jeśli lubisz tego typu rzeczy, możesz po prostu sięgnąć po egzemplarz Manifold Destiny i odkryć swoje talenty jako „szef kuchni na statku wycieczkowym”.

Powrót do zasobów