Co dzieje się z czujnikami, jeśli są zabrudzone?

Obecnie na drogach w nowoczesnych pojazdach instaluje się średnio ponad 30 pojedynczych czujników. Ich rozmiary wahają się od ćwiartki do wielkości złożonego banknotu dolarowego. Czujniki samochodowe są powszechnie używane do zbierania danych z różnych systemów i przesyłania ich do ECU. Jeśli jednak czujnik jest zabrudzony, jego skuteczność może zostać znacznie zmniejszona.

Jeśli coś jest nie tak z twoim samochodem i masz mechanika do sprawdzenia problemu, może on spojrzeć na czujnik, który jest przyczyną problemu. Sprawdzenie, czy czujnik nie jest brudny, jest jedną z najtańszych opcji naprawy, ale najczęstszą. Rozpoznając objawy zanieczyszczonych czujników, możesz być lepiej przygotowany do radzenia sobie z tymi problemami.

Czujnik tlenu

Nowoczesne samochody mają co najmniej jeden czujnik tlenu, a w zależności od modelu może ich być nawet cztery lub pięć. Czujniki te są podatne na zanieczyszczenia, ponieważ znajdują się wokół rury wydechowej. Ich zadaniem jest kontrolowanie ilości niespalonego paliwa w układzie wydechowym. Gdy są zabrudzone, mogą podawać błędne informacje lub wcale, co uniemożliwia systemowi dokonanie zmian w mieszance paliwowo-powietrznej w celu zmniejszenia ilości niespalonego paliwa. Zmniejszy to osiągi samochodu, a silnik będzie musiał pracować ciężej.

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze

Czujnik MAP (ciśnienia bezwzględnego w kolektorze) zmienia napięcie i częstotliwość podciśnienia dolotowego w zależności od ciśnienia powietrza w kolektorze. Zabrudzony czujnik nie dokonuje pożądanych zmian, co spowalnia lub przyspiesza rozrząd zapłonu. W rezultacie samochód chwieje się podczas próby przyspieszenia lub podjazdu pod górę i ma słabe ogólne osiągi, nawet jeśli nadal jedzie.

Czujnik masy powietrza

MAF, czyli czujnik masowego przepływu powietrza, mierzy objętość i gęstość przepływu powietrza, aby poinformować silnik, ile paliwa należy dodać. Gdy na czujnik dostanie się kurz lub brud, do komputera diagnostycznego mogą zostać przesłane błędne informacje. Dodano niewłaściwą ilość paliwa, co może spowodować gaśnięcie, chlapanie i wahania, a także utratę mocy lub zmniejszenie zużycia paliwa.

Czujnik prędkości koła

Czujnik ABS lub czujnik prędkości koła pomaga zachować kontrolę nad pojazdem, gdy konieczne jest hamowanie lub jazda po śliskiej nawierzchni. Zabrudzenie tego czujnika może spowodować zaświecenie się kontrolki ABS, wskazując na problem, którego tak naprawdę nie ma.

Zazwyczaj czujniki współpracujące z silnikiem będą wpływać na jego działanie, gdy się zabrudzą. Silnik może brzmieć nierówno, pracować słabo lub mieć mniejszą wydajność lub moc. Na przykład czujnik ciśnienia oleju informuje o zmniejszaniu się ilości oleju. Jeśli jest brudny, może nie reagować, może zabraknąć oleju i uszkodzić silnik. Utrzymywanie czujników w czystości jest ważne dla zapewnienia optymalnej wydajności i długiej żywotności pojazdu. Jeśli masz problem z samochodem, który Twoim zdaniem jest związany z zabrudzonym czujnikiem, skontaktuj się z profesjonalnym technikiem mobilnym AvtoTachki.