Co zwykle powoduje, że ogrzewanie lub klimatyzacja przestają działać?
Chociaż zarówno ogrzewanie, jak i klimatyzacja są do pewnego stopnia połączone w samochodzie, w rzeczywistości są to oddzielne systemy. Nagrzewnica Twojego pojazdu wykorzystuje ogrzany płyn chłodzący silnik do ogrzewania powietrza wdmuchiwanego do kabiny pasażerskiej, podczas gdy powietrze…
Chociaż zarówno ogrzewanie, jak i klimatyzacja są do pewnego stopnia połączone w samochodzie, w rzeczywistości są to oddzielne systemy. Nagrzewnica Twojego samochodu wykorzystuje ogrzany płyn chłodzący silnik do ogrzewania powietrza wdmuchiwanego do kabiny pasażerskiej, podczas gdy klimatyzator wykorzystuje napędzaną silnikiem sprężarkę w połączeniu z przewodami wysokiego i niskiego ciśnienia, specjalny czynnik chłodniczy i wiele innych elementów.
Możliwe problemy z układem wentylacji i klimatyzacji Twojego samochodu
Potencjalne problemy różnią się w zależności od tego, czy ogrzewanie zgasło, czy też układ klimatyzacji pojazdu uległ awarii.
Najczęstsze przyczyny, dla których system grzewczy nie działa, to:
- Niski poziom chłodziwa
- Powietrze w układzie chłodzenia
- Uszkodzony rdzeń nagrzewnicy
- Wadliwy (lub uszkodzony) termostat
Potencjalne problemy z układem klimatyzacji są różne i obejmują:
- Niski poziom czynnika chłodniczego (zazwyczaj chłodny, ale nie zimny)
- Uszkodzona sprężarka
- Uszkodzone sprzęgło sprężarki
- Uszkodzony zawór rozprężny
- Uszkodzony parownik
- Zużyty lub rozciągnięty pasek wielorowkowy (wymagany do działania sprężarki i sprzęgła)
Jak widać oba systemy bardzo się od siebie różnią. Jeśli jednak masz problemy ze sterowaniem HVAC, możliwe, że ten sam problem uniemożliwi działanie zarówno klimatyzatora, jak i grzejnika. Na przykład uszkodzony silnik wentylatora nie będzie w stanie wtłoczyć powietrza do kabiny pasażerskiej. Wadliwy przełącznik wentylatora uniemożliwi regulację prędkości wentylatora. Istnieje wiele innych potencjalnych problemów, od złego przekaźnika i przepalonego bezpiecznika po zwarcie w okablowaniu.
