Co jest lepsze: opony Kumho czy Dunlop?
Zawartość
Mieszanka zawiera najlepszą brazylijską gumę, aramid, nanocząsteczki węgla, specjalne minerały. Materiał do produkcji przyczynia się do doskonałej przyczepności opon do nawierzchni drogi o dowolnej złożoności.
Stosunek kierowców do opon jest szczególny: właściwości jezdne samochodu i bezpieczeństwo pasażerów zależą od właściwości technicznych gumy. W światowym przemyśle oponiarskim działa wiele przedsiębiorstw. Wśród znanych i nieznanych marek właściciele samochodów starają się znaleźć idealną opcję dla swoich pojazdów. Na forach toczą się niekończące się dyskusje i porównania produktów. Na przykład, które opony są lepsze: Kumho czy Dunlop, dlaczego są ciekawe, wady i zalety stoków. Warto zbadać pytanie.
Porównanie osiągów opon Kumho i Dunlop
Dunlop to brytyjska firma o niezwykle ciekawej historii – jedna z najstarszych na świecie. Początek działalności zbiegł się z pojawieniem się pierwszych samochodów z silnikami spalinowymi. Firma ma wiele wynalazków i innowacyjnych rozwiązań w swojej „karcie rekordów”, od projektowania stoków po materiał do produkcji.
Tak więc opony bezdętkowe zostały opatentowane przez Dunlop. W portfolio innowacji firmy:
- podział bieżnika na strefy funkcjonalne;
- tworzenie kierunkowego wzoru podwozia;
- wprowadzenie kolców stalowych i gumowych;
- montaż fragmentów metalowych łańcuchów w gumie dla wytrzymałości stoków.
Południowokoreańska firma Kumho jest o ponad pół wieku młodsza od brytyjskiej marki. Odpowiadając na pytanie, które opony są lepsze – Kumho czy Dunlop – warto ocenić samego producenta.
Autorytet Azjatów jest bardzo wysoki: producent jest jednym z 20 największych koncernów oponiarskich na świecie. W asortymencie marki znajdują się opony ekonomiczne i premium do samochodów osobowych, ciężarowych, wyposażenia specjalnego, jeepów i samolotów. Duża linia jest przeznaczona dla samochodów wyścigowych: dziś 25% wszystkich samochodów sportowych jest wyposażonych w produkty koreańskie.
Aby dowiedzieć się, które opony są lepsze, Dunlop czy Kumho, pomoże analiza stylu i słabości każdej marki. Ale to nie jest łatwe zadanie.
Opony Kumho firmy Dunlop
Brytyjska firma zdobyła duże doświadczenie w aplikacji różnych materiałów. Charakterystyczną cechą rolek Dunlop jest unikalny skład mieszanki gumowej. Jednocześnie firma nigdy nie pożycza cudzych przepisów.
Mieszanka zawiera najlepszą brazylijską gumę, aramid, nanocząsteczki węgla, specjalne minerały. Materiał do produkcji przyczynia się do doskonałej przyczepności opon do nawierzchni drogi o dowolnej złożoności.
Brytyjski producent specjalizuje się w płaszczkach na zimę. Stąd też możemy wywnioskować, które opony są lepsze na zimę: Dunlop czy Kumho. Profilowane, jednoczęściowe pasy po bokach zapewniają „arystokratom-brytyjczykom” stabilną stabilność kierunkową, pewne wejście w zakręty, posłuszeństwo wobec kierownicy.
Okazuje się, że spór o to, które opony są lepsze, Dunlop czy Kumho, jest prawie nie do rozwiązania.
Aby wybrać faworyta, niezależni eksperci przeprowadzają liczne testy, skrupulatnie rozważając wszystkie za i przeciw. Zasoby internetowe zbierają recenzje, podsumowują, dokładnie oceniają produkt na wielu pozycjach.
Które opony preferują właściciele samochodów: Dunlop czy Kumho
Zapotrzebowanie Rosjan na koreańskie płaszczki jest większe. Nie chodzi o to, że produkty brytyjskie są gorsze – takie stwierdzenie jest błędne. Na korzyść Koreańczyków przemawiały dwa czynniki: niska cena nawet w przypadku crossoverów, SUV-ów i samochodów sportowych oraz wysoka odporność na zużycie gumy. Te momenty, niezależnie od innych warunków, odgrywają decydującą rolę przy wyborze opon.
Wnioski: które opony są lepsze - Kumho czy Dunlop
Sprzedawcy obserwują wzrost zainteresowania konsumentów produktami koreańskimi. Ale to nie znaczy, że pytanie, które opony są lepsze – Kumho czy Dunlop – się skończyło.
Produkty dwóch godnych światowych graczy nie mogą zawieść. Kupując opony tych marek zyskujesz bezpieczeństwo, komfort jazdy, pewność na trudnych nawierzchniach: śnieg, kałuże, teren, lód. Do tego otrzymujesz krótką drogę hamowania, doskonałe właściwości trakcyjne, dobrą jazdę samochodem w linii prostej. Oprócz umiejętności spokojnego manewrowania, pięknie wchodzi w zakręty.