Co lepsze: opony letnie czy całoroczne, porównanie według głównych parametrów i korzyści finansowych
Zawartość
Ale podczas eksploatacji będziesz musiał zmierzyć się z faktem, że odporność na zużycie opon na każdą pogodę jest niższa niż opon letnich o około 2, a czasem 2.5 razy. Podczas gdy jeden komplet opon specjalistycznych służy, uniwersalne trzeba będzie wymieniać dwukrotnie.
Wraz ze zmianą pór roku wielu właścicieli samochodów chce kupować jeden komplet opon rocznie, ale porównywanie opon letnich i całorocznych powinno uwzględniać coś więcej niż tylko aspekt finansowy. Ważne jest, aby zwracać uwagę na cechy, które wpływają na bezpieczeństwo na drodze. Właściwego wyboru można dokonać tylko poprzez rozważenie wszystkich aspektów.
Analiza porównawcza
Charakterystyka techniczna opon jest ważnym punktem, który powinien zrozumieć każdy kierowca. Bez dogłębnej analizy nie da się powiedzieć, czy lepsze są opony letnie czy całoroczne, trzeba będzie zwracać uwagę na różne parametry, a co najważniejsze, rozpatrywać je przez pryzmat indywidualnego stylu jazdy, warunków, w których samochód będzie eksploatowany, strefa klimatyczna i inne niuanse.
Porównanie opon letnich i całorocznych
| lato | Cały sezon |
| Dobra obsługa w temperaturze 15-20 stopni Celsjusza | |
| Odporność na aquaplaning i odprowadzanie wody z miejsca kontaktu | |
| Wytrzymała mieszanka gumowa, która nie mięknie w wysokich temperaturach | Miększa guma, nie twardnieje na mrozie, ale szybko "topi się" w upale |
| Gładki bieżnik, niskie opory toczenia, mniejsze zużycie paliwa | Wysoki profil zapewniający lepszą przyczepność zimą na zaśnieżonych drogach, większe zużycie benzyny i oleju napędowego |
| Słaby poziom hałasu | Zauważalny hałas, mniej płynna praca |
| Wysoka odporność na zużycie | Znacznie gorszy pod względem zasobów |
Opony uniwersalne przeznaczone są do warunków klimatycznych, w których temperatura powietrza nie wzrasta powyżej 20-25°C, gdy za oknem jest około 10-15°C.
Według poziomu hałasu
Przy wyborze opon letnich lub całorocznych należy zwrócić uwagę na różnicę w designie.
Zgodnie z oporem toczenia
Porównanie opon letnich i całorocznych pokazuje, że wzór bieżnika tych pierwszych jest bardziej monolityczny, a mieszanka gumowa przystosowana do pracy w wysokich temperaturach.
Bieżnik opony letniej
Te cechy pozwalają specjalistycznym oponom przewyższać opony uniwersalne pod względem oporów toczenia. Kiedy zużycie paliwa ma krytyczne znaczenie, należy zrezygnować z całorocznej jazdy.
Pod względem przyczepności
Stabilność jazdy i zwrotność zależą od przyczepności opon. Porównanie opon letnich, zimowych i całorocznych pokazuje, że parametry te znacznie różnią się między modelami.
Powlekane na sucho
Kiedy musisz określić, co jest lepsze - opony całoroczne czy letnie - musisz ocenić profil i lamele. Komplet opon przeznaczony na ciepłą porę roku różni się konstrukcją i składem mieszanki gumowej, która zapewnia niezawodną przyczepność na suchej nawierzchni.
z mokrym asfaltem
Jeśli entuzjasta motoryzacji zada pytanie „Która guma sprawdza się lepiej podczas jazdy po mokrej nawierzchni – letnia czy na każdą pogodę?”, odpowiedź będzie jednoznaczna: uniwersalna. Ale ważne jest, aby właściciel był świadomy tego, gdzie będzie częściej korzystał z samochodu. W warunkach miejskich różnica będzie nieznaczna, na drogach gruntowych należy preferować całoroczne.
Według żywotności
Obecność określonych składników w mieszance gumowej zależy od warunków pogodowych, w których opony będą używane.
Opony całoroczne
Dlatego decydując o tym, co jest lepsze na lato – opony całoroczne czy letnie – należy wziąć pod uwagę, że do tych pierwszych stosuje się osłabiony skład, który sprawia, że opona nie twardnieje w niskich temperaturach. Ale w gorącym okresie taka opona mięknie szybciej i dlatego szybciej się zużywa.
Co jest lepsze finansowo
W uzupełnieniu porównania opon letnich i całorocznych pomocna będzie ocena strony finansowej problemu. Zakup jednego zestawu na cały rok wydaje się atrakcyjną inwestycją, pozwoli zaoszczędzić nawet 50-60% w zależności od preferowanego producenta.
Ale podczas eksploatacji będziesz musiał zmierzyć się z faktem, że odporność na zużycie opon na każdą pogodę jest niższa niż opon letnich o około 2, a czasem 2.5 razy. Podczas gdy jeden komplet opon specjalistycznych służy, uniwersalne trzeba będzie wymieniać dwukrotnie.
Decydując, co jest lepsze - opony zimowe i letnie czy całoroczne - nie możesz liczyć się z szybką korzyścią. Konieczne jest rozważenie problemu w dłuższej perspektywie i porównanie innych parametrów opon.
Wniosek
Pod względem parametrów technicznych decyzja, czy opony letnie, czy całoroczne są lepsze, jest dość prosta: opony uniwersalne są gorsze od specjalistycznych. Zalety tych ostatnich są następujące:
- zapewniają dobrą stabilność kierunkową;
- unikaj poślizgu podczas ostrego zakrętu;
- gwarantują komfort jazdy i płynną pracę;
- bardziej ekonomiczny pod względem zużycia paliwa;
- wytrzymują długą żywotność.
Korzyść finansowa z zakupu jednego kompletu opon na cały rok okazuje się znikoma, gdyż opona całoroczna wytrzymuje krócej. Jednak przy wyborze odpowiedniego zestawu każdy kierowca musi wziąć pod uwagę indywidualne doświadczenie, preferowany styl jazdy i strefę klimatyczną. W regionach, gdzie latem panuje upał przez kilka tygodni, a chłód przez większą część roku, opony specjalistyczne mogą przegrać z oponami całorocznymi.
