Co zrobić, gdy zapali się kontrolka ABS?

Zapalające się kontrolki na desce rozdzielczej i nietypowe zachowanie samochodu podczas hamowania to zazwyczaj oznaki awarii. Najprawdopodobniej jest to uszkodzony czujnik ABS. Ten prosty element jest ważnym elementem wszystkich systemów bezpieczeństwa samochodu. Ale zachowaj spokój, ponieważ samochód może szybko odzyskać siły. Podpowiadamy, co w takim razie zrobić.

Jaką rolę odgrywa układ ABS i czujnik?

Rolą ABS jest rozpoznawanie blokady kół i zapobieganie blokowaniu kół podczas hamowania. W tym momencie system natychmiast sprawdza siłę wciśnięcia pedału hamulca i na ułamek sekundy odcina ciśnienie płynu hamulcowego od zablokowanego zacisku. Następnie sprawdza, czy koło zaczęło się odblokowywać i przywraca ciśnienie w układzie koła do poprzedniego poziomu. 

Dzięki płynnemu działaniu układu ABS pojazd stabilizuje się również podczas hamowania. System ten sprawia, że ​​koła nie blokują się, a także ułatwia jazdę w trudnych warunkach - na śliskich nawierzchniach można zmienić kierunek jazdy dzięki skutecznemu systemowi ABS.

Z kolei czujnik ABS informuje o zablokowaniu koła. W większości pojazdów jest to czujnik magnetyczny umieszczony na zębatce obok łożyska koła. Zębatka obraca się wraz z kołem, czujnik otrzymuje impuls, gdy przechodzi przez nią każdy ząb. W ten sposób układ ABS otrzymuje dokładne informacje o prędkości obrotowej kół samochodu.

Co zrobić, jeśli czujnik ABS ulegnie awarii?

Awaria czujnika ABS oznacza, że ​​pojazd nie może prawidłowo skorygować siły hamowania. Wtedy cały system przestaje działać, tj. wszystkie koła są hamowane z taką samą siłą. Jednak przód musi przejąć aż 65-70% siły hamowania, aby nie został wyrzucony z tyłu. Konieczna i pilna wymiana uszkodzonego czujnika ABS lub oczyszczenie go, jeśli jest brudny. Możesz to zrobić samodzielnie lub pojechać do warsztatu, który oferuje komputerową diagnostykę samochodu.

Więcej informacji o systemie ABS znajdziesz tutaj: https://qservicecastrol.eu/avaria-czujnika-abs-co-robic/