Co zrobić, gdy klocki hamulcowe są zamarznięte? Jak rozmrozić?

Zima i mrozy przynoszą kierowcom wiele niespodzianek. Jednym z nich są zamrożone podkładki. Jeśli Ci się to przytrafiło i próbujesz uruchomić samochód i nim jechać, to Ci się nie uda, bo bardzo łatwo możesz uszkodzić skrzynię biegów, układ hamulcowy, same klocki, a także hamulec i felgi. Powstaje pytanie - jak rozwiązać problem zamarzających podkładek i co zrobić, aby ten problem nie powtórzył się w przyszłości.

Jeśli zostawiłeś samochód na noc na mrozie, a rano okaże się, że uchwyt hamulca postojowego nie działa - nie ma na nim obciążenia - a samochód rusza z trudem lub wcale nie uruchamia się, to twój hamulec podkładki są zamrożone. Jeśli nadal będziesz próbował odjeżdżać, zwiększając prędkość, konsekwencje mogą być bardzo smutne dla układu hamulcowego, piasty, felg i skrzyni biegów.

Każdy kierowca oferuje własne sposoby na rozmrażanie klocków hamulcowych. Które z nich są najskuteczniejsze?

Najprostszy, który przychodzi na myśl, to zalać podkładki gorącą wodą z czajnika. Jeśli na zewnątrz mróz nie jest dotkliwy, to z pewnością pomoże gorąca woda, a potem, gdy już się poruszasz, trzeba będzie kilka razy nacisnąć hamulec, aby wysuszyć tarczę i klocki hamulcowe. Przy silnych mrozach skuteczność tej metody może być wątpliwa, ponieważ w temperaturze -25 -30 wrząca woda prawie natychmiast ochładza się i zamienia w lód, a ty tylko zaostrzysz problem.

Ponadto w żadnym wypadku nie należy wlewać wrzącej wody - kontakt z nią na zimno może doprowadzić do deformacji tarczy hamulcowej i klocków.

O wiele skuteczniejszym sposobem jest np. użycie niezamarzających płynów zablokuj płyn do rozmrażania, sprzedawany jest również specjalny produkt w puszkach do czyszczenia klocków, należy go rozpylić w otwór w bębnie lub w szczelinę między klockiem a tarczą. Będziesz musiał poczekać 10-20 minut, aż płyn zacznie działać i stopi lód. Aby przyspieszyć odszranianie, możesz wrzucić bieg i lekko nim potrząsnąć lub spróbować popchnąć go trochę do przodu.

Doświadczeni kierowcy mogą po prostu stuknij w płytę lub bęben młotkiem i drewnianą deską, a następnie zmieniaj biegi z pierwszego na neutralny i wsteczny oraz pchaj samochód w przód iw tył. W rezultacie lód w szczelinie między klockiem a tarczą zapada się i wysypuje, a jego pozostałości całkowicie stopią się po uruchomieniu i wysuszeniu hamulców.

Bardzo dobrze pomagają urządzenia grzewcze - budynek lub zwykła suszarka do włosów. Gorące powietrze szybko topi lód. Jeśli w pobliżu nie ma gniazdka elektrycznego, możesz po prostu założyć wąż na rurę wydechową i skierować strumień spalin na koła - powinno pomóc.

Przyczyny zamarzania klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe zamarzają z powodu gromadzenia się wilgoci w szczelinie między nimi a tarczą hamulcową, kondensat osadza się i zamarza. Dzieje się tak z różnych powodów. Najbardziej podstawowa to źle wyregulowana szczelina, jest za mała i nawet niewielka ilość wilgoci wystarczy, aby zamarznąć.

Wpływa również jazda przez kałuże i śnieg. Podczas hamowania lub gdy szczelina nie jest odpowiednio wyregulowana, tarcze bardzo się nagrzewają. Kiedy przestajesz się poruszać, para i kondensat osiadają i tworzy się lód.

Aby zapobiec zamarzaniu podkładek, eksperci zalecają następujące proste wskazówki:

• osusz klocki przed zatrzymaniem - zaciągnij hamulec podczas jazdy;
• nie używaj hamulca ręcznego w niskich temperaturach w samochodzie z manualną skrzynią biegów i automatyczną skrzynią biegów, włącz pierwszy lub wsteczny bieg w przypadku manualnej skrzyni biegów, Parkuj na automatycznej skrzyni biegów, hamulca ręcznego używaj tylko wtedy, gdy samochód stoi na pochyłości;
• wyregulować położenie klocków, sprawdzić stan linki hamulca postojowego i jej pancerza, jeżeli widoczne są uszkodzenia to lepiej wymienić linkę lub obficie nasmarować olejem przekładniowym, w przeciwnym razie problem zamarzniętego hamulca postojowego może również pojawić się.

I oczywiście najlepszym rozwiązaniem tego problemu jest znalezienie garażu, ogrzewanego parkingu. Przy temperaturach powyżej zera, a jeszcze lepiej - powyżej +10 - nie będziesz się obawiał żadnych problemów z zamarzniętymi hamulcami.

Ładowanie ...