Co zrobić, jeśli tablica rejestracyjna samochodu jest uszkodzona
Stanowa tablica rejestracyjna na samochodzie, który z jakiegoś powodu uległ uszkodzeniu, nie jest powodem do natychmiastowego wyczerpania się i zamówienia nowego. Można sobie poradzić z tańszymi metodami.
Mimo że tablice rejestracyjne samochodów są wykonane z metalu i pokryte „plastikową” farbą, czasami ulegają uszkodzeniu. Powłoka może zostać uszkodzona przez zbyt gorliwą myjnię samochodową. Lub kamień wylatujący z drogi usunie część farby. W końcu możesz mieć nieszczęście „spotkać” zaspę na parkingu, pod którą ukryty jest betonowy blok lub stalowy płot. W każdym razie „czytelność” państwowego dokumentu rejestracyjnego ucierpi, a policja drogowa będzie miała uzasadniony powód do składania skarg na Ciebie w tym zakresie.
Najprostszą opcją jest zamiana przelotek przednich i tylnych. Metodę tę można zastosować, gdy przednia tablica rejestracyjna uległa uszkodzeniu (na przykład przez latające kamienie), natomiast tylna tablica rejestracyjna jest jak nowa. Faktem jest, że stojący na poboczu patrol policji drogowej widzi przód samochodu, natomiast bagażnik przejeżdżającego pojazdu rzadko przyciąga uwagę funkcjonariuszy. Inną możliwością przywrócenia pierwotnego wyglądu tablicy rejestracyjnej jest zamówienie nowej w wyspecjalizowanej firmie. Ale przede wszystkim nie zawsze można to zrobić szybko. W końcu możesz go uszkodzić podczas długiej podróży, jeśli znajdziesz się w sytuacji: musisz jechać dalej, ale numer jest nieczytelny. Z drugiej strony zamówienie pokoju kosztuje - 800-1000 rubli za jedną „puszkę”. Nieuchronnie pojawia się pytanie: czy można samodzielnie przywrócić uszkodzony system ochrony gazowej? Powiedzmy od razu, że ustawodawstwo nie zawiera bezpośredniego zakazu przyciemniania tablicy rejestracyjnej.
Jednakże art. 12.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych grozi „prowadzeniem pojazdu... ze zmienionymi lub wyposażonymi w państwowe tablice rejestracyjne przy użyciu urządzeń lub materiałów utrudniających identyfikację albo umożliwiających ich modyfikację lub ukrycie” karą grzywny w wysokości 5000 rubli lub pozbawienie „praw” na 1-3 miesiące. A „nieczytelność” określa się po prostu: czy tablica rejestracyjna jest zgodna z GOST, czy nie. Na tej podstawie możemy stwierdzić, że zdecydowanie nie warto zabarwiać białego tła GRZ zwykłą białą farbą. Faktem jest, że ma właściwości odblaskowe, których raczej nie da się odtworzyć w domowy sposób.
Ale z czarnymi cyframi na tablicy rejestracyjnej nie jest to takie straszne. Jeśli kierowca nie zmienił ani kształtu, ani koloru tych zawijasów, to nawet z formalnego punktu widzenia nie powinno być na niego żadnych skarg. W tym przypadku zabarwienie „nie modyfikuje”, „nie komplikuje” i „nie przeszkadza” w identyfikacji GRZ. A koszt samodzielnej aktualizacji liter i cyfr na tablicy rejestracyjnej jest znacznie bardziej akceptowalny niż zamówienie nowego. Najłatwiej jest użyć wodoodpornego markera permanentnego z szeroką końcówką. Tanie i smaczne. Zwolennikom bardziej perfekcjonistycznych rozwiązań można doradzić zastosowanie czarnej emalii typu PF-115. Eksperci zalecają używanie filtra papierosowego do połowy wyjętego z opakowania jako improwizowanej szczoteczki. W takim przypadku zaleca się przyklejenie pasków papieru wzdłuż granicy białych i czarnych obszarów - w celu zachowania dokładności „rysunku”.
