Co się stanie, jeśli cukier zostanie dodany do benzyny?
Zawartość
Czy cukier rozpuszcza się w benzynie?
Zwykły cukier należy do grupy substancji wysoce organicznych - polisacharydów. W węglowodorach takie substancje nie rozpuszczają się w żadnych warunkach. Liczne eksperymenty z cukrem różnych producentów, które zostały przeprowadzone przez ekspertów z popularnych magazynów motoryzacyjnych, dają jednoznaczny raport. Ani w temperaturze pokojowej, ani w podwyższonych temperaturach cukier (w żadnej postaci - grudkowatej, piaskowej, rafinowanej) nie rozpuszcza się w benzynie. Czas ekspozycji, ekspozycja na promieniowanie ultrafioletowe i inne czynniki nie zmieniają ogólnego wyniku. Dlatego jeśli napastnicy spróbują wlać cukier do baku samochodu, najpoważniejszą rzeczą, jaka może się wydarzyć, jest zatkanie filtra paliwa, a następnie przy prawie pustym zbiorniku gazu, ponieważ gęstość cukru jest znacznie większa niż gęstość benzyny.
Zupełnie inna sytuacja ma miejsce, gdy benzyna w baku Twojego samochodu nie jest najwyższej jakości, np. zawiera niewielką ilość wody. Woda, jak wiadomo. Nie miesza się z benzyną i osadza się na dnie zbiornika paliwa. To tam cukier się rozpuści i przy niewielkiej ilości wody powstanie gęsty syrop cukrowy. Spowoduje to wszystkie późniejsze problemy z silnikiem.
Może się to również zdarzyć przy niskich ujemnych temperaturach zewnętrznych, gdy szczelność korka wlewu paliwa nie jest zbyt dobra. Krystalizujący szron wewnątrz zbiornika zamieni się w wilgoć - i wtedy pojawią się te same problemy.
Dlatego dla samochodu bardziej niebezpieczna jest woda w zbiorniku gazu niż cukier. Stąd wniosek - tankuj tylko na sprawdzonych stacjach benzynowych, a w mrozy dokładnie uszczelniaj zbiornik paliwa.
Jak cukier wpłynie na osiągi silnika?
Krótko mówiąc, negatywnie. Szczególnie w następujących przypadkach:
- Podczas jazdy po wyboistej drodze. Osadzając się na dnie, cukier zmniejsza w ten sposób ilość paliwa wlewanego do zbiornika gazu. W konsekwencji pierwsza mniej lub bardziej poważna dziura - i filtr paliwa złapie nie benzynę, ale cukier (cukier granulowany w tym sensie jest bardziej niebezpieczny). Jest mało prawdopodobne, aby przewód paliwowy był zatkany, ale filtr będzie wymagał wymiany.
- Podczas jazdy po trudnej drodze ze zwiększonym zużyciem paliwa. W tym przypadku powierzchnie przewodu paliwowego nagrzewają się do temperatur, które powodują karmelizację cukru – zamieniając go w stałą żółtobrązową masę. Przykleja się do ścian i zawęża rozmiar przekroju przelotowego, gwałtownie pogarszając warunki pracy silnika.
- Jeśli cząstki cukru dostaną się do wtryskiwacza paliwa, doprowadzi to do pogorszenia warunków wtrysku paliwa, ponieważ ziarna piasku osadzają się w wewnętrznych wnękach pompy paliwowej. Silnik z czasem zgaśnie. I może się nie uruchomić ponownie, jeśli przepływ paliwa zostanie zablokowany przez cukier w kostkach.
Istniejące wcześniej problemy z dostaniem się cząstek cukru do szczelin między pierścieniami tłokowymi, a także do zaworów, nie mają już znaczenia: nowoczesne modele samochodów są wyposażone w dość niezawodne systemy filtracji paliwa z wszelkich obcych cząstek.
Zapobieganie i konsekwencje
Jeśli nie założyłeś blokady na korek wlewu paliwa w swoim samochodzie, niebezpieczeństwo pozostaje. W przeciwnym razie będziesz musiał:
- Dokładnie przepłucz przewody paliwowe i zbiornik paliwa.
- Wymienić filtry.
- Sprawdź działanie pompy paliwowej oraz układu wtrysku paliwa do silnika.
W obecności „cukrowej” sadzy lub syropowatego płynu na dnie zbiornika gazu prace te będą bardzo czasochłonne. Wniosek jest tylko jeden - dokładnie kontrolować procentową zawartość wody w benzynie. Istnieje wiele sposobów. Wymieniamy główne, które możesz zrobić sam, nawet przed włączeniem pistoletu paliwowego:
- Zmieszaj niewielką ilość proponowanego paliwa z nadmanganianem potasu (nadmanganian potasu powinien znajdować się w apteczce): jeśli w rezultacie benzyna zmieni kolor na różowy, oznacza to, że jest w niej woda.
- Zanurz kawałek czystego papieru w benzynie, a następnie wysusz go. Wysokiej jakości paliwo nie zmieni oryginalnego koloru papieru.
- Umieść kilka kropli paliwa na czystej szybie i podpal ją. Wypalająca się dobrej jakości benzyna nie pozostawi tęczowych smug na szybie.
- Regularnie używaj suszarek paliwa.
