Choppery, czyli „cieńsze” wersje motocykla Harley. Który chopper byłby najlepszym wyborem na pierwszy motocykl?

Aby dobrze zrozumieć cechy chopperów, musisz wiedzieć, o czym mówimy. Skąd wzięła się nazwa tego typu motocykla, który niewątpliwie przykuwa wzrok? Dziesiątki lat temu, zanim części tuningowe były powszechnie dostępne na rynku, właściciele motocykli chcieli za wszelką cenę zmniejszyć rozmiar swojego Harleya. Usunięcie wszystkich zbędnych elementów, takich jak błotniki czy oświetlenie sprawiło, że niezgrabne rowery stały się lżejsze i przyjemniejsze. Tak narodziły się choppery, czyli „cieńsze” wersje Harleyów.

Motocykle chopper – dlaczego ludzie tak bardzo je kochają?

Duża w tym zasługa filmu. Łobuzco sprawiło, że choppery stały się bardzo popularne. Od teraz każdy, kto chce poczuć się niezależny i odpowiednio zarządzać swoim motocyklem stawia na taką technikę. Daleko wysunięty widelec, wąska opona bez błotników, niskie siedzenie i wysoka kierownica nie mają sobie równych w świecie jednośladów. Do tego bulgot potężnych silników V2 (chyba że masz fantazję Franka Ole'a i chcesz mieć silnik aerodynamiczny) i nieproporcjonalnie szerokie tylne koło w porównaniu z przednim. Jedynym ograniczeniem jest lokalizacja stacji benzynowych.

Zanim zastanowisz się, który chopper kupić

Powodem, dla którego chopperów w naszym kraju jest niewiele, jest nie tylko ich skromna (w porównaniu z innymi typami) popularność, ale także koszt eksploatacji. Spójrzmy prawdzie w oczy, motocykle typu chopper nie należą do najtańszych. Oprócz kosztów paliwa (jednostki V2 mogą spalać własne), istnieją problemy z konserwacją i częściami. Kompaktowa konstrukcja nie ułatwia podstawowych napraw i zwiększa koszty. To jednak nie wszystko, co musisz wiedzieć przed wyborem niszczarki.

Choppers - cena za wolność i niezależność

To, co jest jedną z największych zalet tych rowerów, może być jednocześnie ich największą słabością. Silniki V2 umieszczone wzdłuż ramy często mają problemy z chłodzeniem. Za uzyskanie ciepła odpowiada tradycyjnie pędzące chłodne powietrze. Tak więc z tylnym cylindrem jest trochę gorzej, ponieważ jest dmuchany gorącym podmuchem z przodu urządzenia. Ciągłe przegrzewanie się silnika powoduje problemy z uszczelnieniami trzonków zaworów, pierścieniami i w efekcie nadmiernym zużyciem oleju. Dlatego najlepsze choppery na początek są chłodzone tylko cieczą.

Jak sprawdzić stan choppera?

Kolejnym problemem jest wspomniana już uciążliwa obsługa choppera. Niektórzy ludzie sprzedają rowery, które wymagają regulacji zaworów, aby zaoszczędzić pieniądze. Dostęp do tej części silnika jest utrudniony ze względu na konstrukcję ramy i orurowania. Mowa oczywiście o jednostkach V2, ponieważ jednostki jednocylindrowe nie mają tego problemu. Skąd wiesz, czy motocykl chopper, na który patrzysz, ma problem z zaworem? Sprawdzać:

•  jak długo trwa uruchomienie silnika;
• jakie są dźwięki tłoków;
• aby zawory nie powodowały zauważalnych stuków.

Używane motocykle - idealny chopper dla Ciebie?

Przed zakupem motocykla, który przejechał już kilka kilometrów po naszym kraju, przyjrzyj się uważnie stanowi chromowanych elementów. To ostatnie jest kolejnym powodem, dla którego zdecydowałeś się na zakup takiego motocykla. Powinien błyszczeć i migotać w słońcu, dlatego bardzo dokładnie oceniaj jego stan wizualny. Dlaczego jest to ważne, zwłaszcza w przypadku motocykli, które od dawna jeżdżą po naszym kraju? Choppery, które jeździły przez lata w mokrych warunkach, mogą rdzewieć, ponieważ elementy z różnych metali stykają się ze sobą.

Jakiego choppera warto kupić?

Chciałbym powiedzieć, że jest mały i używany, ale to nieprawda. Można dyskutować, czy szukasz odpowiedzi na pytanie, jaki pierwszy motocykl kupić, czy też zastanawiasz się, jaki chopper wybrać na swój pierwszy motocykl. I to jest główna różnica. Doświadczeni i sumienni motocykliści wiedzą, jak obsługiwać jednoślad i potrafią poradzić sobie z jeszcze większą mocą. Jednak całkowicie początkującym lepiej nie eksperymentować z silnymi jednostkami. Dla bezpieczeństwa i komfortu treningu warto wybierać używane motocykle typu chopper. Wtedy ich otarcia nie są tak bolesne.

Polecane marki chopperów, czyli które modele wziąć pod uwagę?

Jeśli chcesz kupić swój pierwszy chopper, ciekawym modelem będzie chopper Yamaha Drag Star 650. Dlaczego ten? Po pierwsze jest stosunkowo lekki, zwinny i zwinny w manewrowaniu, a jego silnik nie jest najgorszy pod względem zużycia paliwa. Zaletą dla początkujących jest niezbyt mocny silnik, który jednak zauważalnie cierpi przy prędkościach autostradowych. Jednak do poruszania się po mieście lub po krętych drogach – bardzo dużo. Zwłaszcza na początku.

Honda - chopper nie jest na równi

Kolejnym modelem jest rozdrabniacz Honda Shadow VT750c.. Dwucylindrowy silnik o mocy 45 KM zapewnia bardzo akceptowalne osiągi zarówno na autostradzie, jak i na lokalnych szlakach. Prędkość maksymalna to 160 km/h, co na początek wystarczy. Helikoptery te będą niezawodne nawet po pokonaniu dziesiątek tysięcy kilometrów. Tym modelem Hondy prowadzi się komfortowo, a pokonywanie zakrętów nie jest trudne. To dobra propozycja dla początkujących.

Kupujesz swój pierwszy chopper... i co teraz?

Choppery pozwalają na spokojną i wściekłą jazdę. Entuzjaści sportu powinni tolerować właściwości jezdne tego typu rowerów lub w ogóle nie zmieniać. Jeśli jednak szukasz helikoptera na początku swojej przygody, przyzwyczaisz się do niego po sezonie lub dwóch. Co wtedy? Możesz wybierać spośród innych modeli, które sprawią Ci jeszcze więcej przyjemności. Jednak w pewnym momencie zauważysz, że zmiana z 1100 na 1700 niewiele ci daje. Dlatego to wybór dla świadomych motocyklistów.

Choppery mogą być bardzo ciekawymi motocyklami do rozpoczęcia przygody z jeździectwem. Należy jednak zdawać sobie sprawę z niektórych zagrożeń związanych z operacją, która może być uciążliwa. Powinieneś więc pomyśleć o zakupie i nie spieszyć się z tym.