Jak przepłukać układ chłodzenia silnika w domu?

Prędzej czy później, ale wszyscy właściciele samochodów stają przed problemem pogorszenia jakości układu chłodzenia i konieczności jego czyszczenia.
Oznaki tego mogą być:

• wzrost temperatury na czujniku;
• wentylator, który działa bez przerwy;
• problemy z pompą;
• częsta „przewiewność” systemu;
• słaba praca „pieca”.

Częstą przyczyną tych problemów może być sam zatkany układ chłodzenia (CO). Nawet jeśli zawsze stosowano płyn niezamarzający lub niezamarzający, z czasem produkty rozkładu tych cieczy gromadzą się w CO, co może zatykać plastry miodu chłodnicy i osadzać się na wężach i rurach odgałęzionych układu.

W rezultacie pogarsza się ruch płynu chłodzącego przez układ, co dodatkowo obciąża wentylator i pompę. Aby uniknąć tych problemów, konieczne jest całkowite czyszczenie CO przynajmniej raz na 2 lata.

Rodzaje i metody czyszczenia przemysłowego

Czyszczenie CO odbywa się zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.

Zewnętrzne czyszczenie CO oznacza płukanie lub czyszczenie żeber chłodnicy z nagromadzonych kłaczków, brudu i resztek owadów. Płukanie odbywa się pod niskim ciśnieniem, aby uniknąć mechanicznego uszkodzenia plastra miodu chłodnicy. Dodatkowo łopatki i obudowa wentylatora są czyszczone i wycierane wilgotną szmatką.

Celem wewnętrznego czyszczenia CO jest usunięcie z układu kamienia, rdzy i produktów rozkładu płynu niezamarzającego. Lepiej powierzyć wewnętrzne czyszczenie CO profesjonalistom na specjalnych stoiskach. Ale często brakuje czasu lub pieniędzy, aby odwiedzić stację paliw.

Do samooczyszczania CO producenci chemii samochodowej opracowali specjalne środki płuczące. Można je podzielić na cztery kategorie:

• kwaśny;
• alkaliczny;
• dwuskładnikowy;
• neutralny

Kamień i rdzę są usuwane przez mycie kwasem. Produkty rozkładu chłodziw są zmywane alkaliami. Płukanie dwuskładnikowe służy do głębokiego czyszczenia CO i wpływa na wszystkie rodzaje zanieczyszczeń. Ciecze kwaśne i zasadowe wlewa się naprzemiennie.

W myjniach obojętnych stosuje się katalizatory, które rozpuszczają wszelkie zanieczyszczenia do stanu koloidalnego, co wyklucza zapychanie się plastra miodu chłodnicy produktami rozpadu. Wygoda stosowania myjek neutralnych polega na tym, że są one po prostu dodawane do płynu niezamarzającego i nie zatrzymują pracy samochodu.
Stosując przemysłowe płukanie CO, konieczne jest przeprowadzenie wszystkich etapów prac zgodnie z instrukcją. Nieprzestrzeganie instrukcji może prowadzić do katastrofalnych rezultatów.

Tradycyjne metody płukania układu chłodzenia

Istnieją alternatywne metody oczyszczania CO. Ponieważ są tańsze, są szczególnie popularne. Nie zapominaj jednak, że przy stosowaniu takich produktów należy zachować szczególną ostrożność i środki ostrożności, ponieważ kompozycje czyszczące zawierają kwasy i zasady.

Płukanie CO kwasem cytrynowym

Roztwór kwasu cytrynowego pozwala oczyścić rury chłodnicy i plastry miodu z drobnej rdzy. Roztwór kwasu cytrynowego wytwarza się w ilości 20-40 gramów kwasu na 1 litr wody destylowanej. Przy dużym nagromadzeniu rdzy stężenie roztworu wzrasta do 80-100 gramów na 1 litr wody.

Procedura czyszczenia kwasem cytrynowym

1. Spuść płyn niezamarzający ze schłodzonego silnika i chłodnicy.
2. Przygotowany roztwór wlać do dolnego znaku w zbiorniku wyrównawczym.
3. Uruchom silnik, doprowadź do temperatury roboczej, nie wyłączaj na 10-15 minut, pozostaw na 6-8 godzin (najlepiej na noc).
4. Całkowicie spuść roztwór.
5. Przemyj CO wodą destylowaną. Jeśli spuszczona woda jest brudna, powtórz płukanie.
6. Uzupełnij świeży płyn niezamarzający.

Płukanie CO kwasem octowym

Roztwór kwasu octowego wytwarza się w ilości 50 gramów na 1 litr wody. Procedura mycia jest taka sama jak w przypadku kwasu cytrynowego. Lepiej trzymać uruchomiony silnik przez 30-40 minut.

Płukanie CO z surowicą

1. Przygotuj 10 litrów serwatki (najlepiej domowej roboty).
2. Przecedź serwatkę przez kilka warstw gazy, aby usunąć większe cząstki.
3. Całkowicie spuść płyn chłodzący.
4. Wlej przefiltrowaną serwatkę do zbiornika wyrównawczego.
5. Uruchom silnik i przejedź co najmniej 50 km.
6. Serwatkę należy spuszczać tylko wtedy, gdy jest gorąca, aby zapobiec przywieraniu brudu do ścianek rur.
7. Schłodź silnik.
8. Dokładnie spłucz CO wodą destylowaną, aż spuszczona ciecz będzie całkowicie czysta.
9. Uzupełnij nowy płyn niezamarzający.

Czyszczenie chłodnicy sodą kaustyczną

Ważne! Użycie sody kaustycznej jest możliwe tylko do mycia grzejników miedzianych. Zabrania się mycia grzejników aluminiowych sodą.

Do usuwania brudu z chłodnicy stosuje się 10% roztwór sody kaustycznej.

1. Wymontuj chłodnicę z pojazdu.
2. Podgrzej litr przygotowanego roztworu do 90 stopni.
3. Wlej gorący roztwór do kaloryfera i trzymaj tam przez 30 minut.
4. Spuść roztwór.
5. Naprzemiennie spłucz chłodnicę gorącą wodą i przedmuchaj powietrzem pod niskim ciśnieniem w kierunku przeciwnym do ruchu płynu niezamarzającego. Płukać, aż pojawi się czysta woda.
6. Zamontuj chłodnicę w samochodzie i podłącz rury.
7. Uzupełnij świeży płyn niezamarzający.

W przypadku braku wody destylowanej możesz po prostu użyć przegotowanej wody.

Istnieją metody przepłukiwania CO przy użyciu Coca-Coli i Fanty, ale kwas fosforowy w ich składzie może negatywnie wpływać na gumowe rury. Ponadto duże ilości cukru i dwutlenku węgla mogą powodować problemy z czyszczeniem.

Oto najpopularniejsze metody oczyszczania CO. Jednak nadal zaleca się przeprowadzanie czyszczenia CO za pomocą profesjonalnych środków produkowanych przez marki o dobrej reputacji. To nie tylko zaoszczędzi czas, ale także uchroni wszystkie składniki CO przed szkodliwym działaniem agresywnych zasad i kwasów.

Wideo: jak przepłukać układ chłodzenia kwasem cytrynowym

| * Niezależne Warsztaty * | PRZEWODNIK - Płukanie układu chłodzenia kwasem cytrynowym!

Pytania i odpowiedzi:

Jak przepłukać układ chłodzenia silnika w domu? Stary płyn niezamarzający jest spuszczany. System jest wypełniony roztworem czyszczącym. Maszyna nagrzewa się (ok. 20 minut). Płyn do płukania pozostaje w systemie na noc, po czym zostaje opróżniony i napełniony nowym płynem niezamarzającym.

Jak przepłukać układ chłodzenia samochodu? Są do tego specjalne spłukiwania, ale podobny płyn można przygotować niezależnie (na 10 litrów wody 0.5 litra octu).

Ile kwasu cytrynowego potrzebujesz do przepłukania układu chłodzenia? Aby przygotować roztwór, rozpuść 10-200 gramów kwasu cytrynowego w 240 litrach wody. Aby uniknąć agresywnych efektów, proporcję można zmniejszyć.