Jaka jest różnica między olejem przekładniowym 75w90 a olejem 75w85?
Zawartość
Jaka jest lepkość oleju?
Nowoczesna gama olejów przekładniowych może czasami szokować i dezorientować każdego właściciela samochodu. Oprócz niezrozumiałego oznakowania istnieje również klasyfikacja oleju na następujące typy:
- Minerał.
- Pół syntetyczny.
- Syntetyki.
Każdy z tych płynów charakteryzuje się indywidualnymi właściwościami i cechami. Jednak właściciel samochodu powinien zwracać uwagę nie na te napisy, ale na główne kryterium wyboru oleju - lepkość.
To ten parametr pozwala zrozumieć, czy ciecz może być używana do pracy w określonym zakresie temperatur. Innymi słowy, parametr lepkości pozwala określić zdolność płynu do utrzymania pierwotnej płynności podczas procesu smarowania części, ponieważ każdy wie, że olej w skrzyni biegów gęstnieje, gdy spada temperatura zewnętrzna. Prowadzi to do nieprawidłowego działania smaru i, co za tym idzie, trudności w działaniu skrzyni biegów.
Indeks SAE
Według klasyfikacji SAE oleje przekładniowe dzielą się na następujące kategorie:
- Płyn do stosowania zimą (w oznakowaniu musi znajdować się angielska litera W).
- Płyn do stosowania latem (na etykiecie brak indeksu).
- Płyn całoroczny. Jego oznaczenie zawiera obie cyfry na raz, oddzielone literą W.
Z tego ostatniego rodzaju olejków miłośnicy motoryzacji mogą korzystać przez cały rok.
Warto zaznaczyć, że wymagania dla każdej kategorii oleju przekładniowego określa klasyfikacja SAE J306. W tym miejscu podano również maksymalne dopuszczalne temperatury robocze płynu przekładniowego w zależności od klasy.
| Klasa lepkości | Minimalna temperatura do osiągnięcia lepkości kinetycznej |
| 70W | -55 |
| 75W | -40 |
| 80W | -26 |
| 85W | -12 |
Ogólne różnice
Przy oznaczaniu olejów pierwsza cyfra wskazuje klasę lepkości przy użytkowaniu produktu w ujemnym zakresie temperatur. Wartość drugiej cyfry po literze W niesie ze sobą informację o parametrze lepkości dla stosowania oleju w dodatnim zakresie temperatur. Im mniejsza wartość pierwszego parametru i większa wartość drugiego, tym lepsza będzie ciecz. Wyjaśnia to fakt, że niska pierwsza liczba może zapewnić swobodny ruch kół zębatych w ujemnych temperaturach, a wysoka wartość drugiej liczby gwarantuje zwiększoną wytrzymałość tworzonego filmu.
Po zbadaniu ogólnych różnic w oznaczeniach oleju przekładniowego możemy przejść do konkretnych przykładów.
Jakie są różnice między 75w90 a 75w85?
Obie ciecze będą miały tę samą wartość temperatury zimowej. Natomiast dla oleju 75W85 temperatura pracy w zakresie dodatnim wyniesie do 35 stopni, a dla płynu o oznaczeniu 75W90 maksymalna dopuszczalna temperatura pracy będzie się mieścić w granicach 45 stopni.
Jakie są różnice między 75w90 a 75w80?
Sytuacja jest identyczna w przypadku tych płynów przekładniowych. Różnice polegają na górnym progu eksploatacji płynu przy dodatnich temperaturach za oknem.
Jakie są różnice między 75w90 a 80w90?
W tej wersji porównania dwóch olejów przekładniowych na pierwszy plan wysuwa się już nie dodatni zakres temperatur, a ujemny. Dzięki temu płyn oznaczony symbolem 75W90 można stosować nawet w temperaturze -40 stopni. Dopuszczalna granica działania oleju przekładniowego 80W90 wynosi -26 stopni.
Przy prawidłowym doborze płynu do skrzyni biegów prowadzenie pojazdu może zostać znacznie uproszczone dzięki znacznie cichszej pracy układu przeniesienia napędu. W takim przypadku zmiana biegu będzie wymagała od kierowcy minimalnego wysiłku.
