Jaka jest różnica między płynem niezamarzającym a płynem niezamarzającym?
Zawartość
Znaczenie nazwy
Zacznijmy od tego, że nazwa „środek przeciw zamarzaniu” oznacza „płyn chłodzący”. Jeśli przetłumaczone dosłownie, to anty - „przeciw”, zamrożenie - „zimno, zamrożenie”.
Antifreeze to wymyślona nazwa, którą pod koniec lat 1960. nadano nowo opracowanemu płynowi chłodzącemu do użytku domowego. Pierwsze trzy litery („tos”) oznaczają „technologię syntezy organicznej”. A końcówka („ol”) jest oparta na ogólnie przyjętej nomenklaturze chemicznej stosowanej do oznaczania alkoholi (etanol, butanol itp.). Według innej wersji zakończenie zaczerpnięto ze skrótu „osobne laboratorium” i zostało przypisane na cześć twórców produktu.
Oznacza to, że płyn niezamarzający nie jest nazwą handlową marki, ani nawet konkretną grupą chłodziw. W rzeczywistości jest to powszechna nazwa wszystkich chłodziw. Zawiera płyn przeciw zamarzaniu. Jednak w kręgach kierowców zwyczajowo rozróżnia się płyny krajowe i zagraniczne w następujący sposób: płyn niezamarzający - krajowy, płyn niezamarzający - zagraniczny. Chociaż technicznie jest źle.
Środek przeciw zamarzaniu i przeciw zamarzaniu G11
Zdecydowana większość nowoczesnych chłodziw składa się z trzech głównych komponentów:
- glikol etylenowy (lub glikol propylenowy w przypadku cieczy droższych i technologicznych);
- woda destylowana;
- dodatki.
Patrząc w przyszłość, zauważamy: płyn niezamarzający i płyn niezamarzający G11 to prawie identyczne produkty. Proporcje glikolu etylenowego i wody zależą od temperatury, w której ciecz zamarza. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku płynu niezamarzającego i płynu niezamarzającego G11 proporcja ta wynosi około 50/50 (dla najczęstszych odmian tych chłodziw, które mogą działać w temperaturach do -40 ° C).
Dodatki stosowane w obu płynach mają charakter nieorganiczny. Są to głównie różne borany, fosforany, azotany i krzemiany. Nie ma norm ograniczających proporcje dodatków i dokładnych wzorów chemicznych składników. Są tylko ogólne wymagania, które musi spełniać gotowy produkt (poziom ochrony części układu chłodzenia, intensywność odprowadzania ciepła, bezpieczeństwo dla ludzi i środowiska).
Glikol etylenowy jest chemicznie agresywny zarówno w stosunku do metali, jak i gumowych i plastikowych części układu. Agresja nie jest wyraźna, jednak na dłuższą metę alkohole dwuwodorotlenowe mogą niszczyć rury, ogniwa chłodnicy, a nawet płaszcz chłodzący.
Dodatki przeciw zamarzaniu G11 i przeciw zamarzaniu tworzą film ochronny na wszystkich powierzchniach układu chłodzenia, co znacznie zmniejsza agresję glikolu etylenowego. Ale ten film częściowo zapobiega rozpraszaniu ciepła. Dlatego płyn niezamarzający G11 i płyn niezamarzający nie są stosowane w przypadku „gorących” silników. Ponadto płyn niezamarzający ma nieco krótszą żywotność niż ogólnie wszystkie płyny niezamarzające. Jeśli pożądana jest wymiana płynu niezamarzającego po 2-3 latach (w zależności od intensywności eksploatacji samochodu), to płyn niezamarzający gwarantuje działanie swoich funkcji przez 3 lata.
Środek przeciw zamarzaniu i przeciw zamarzaniu G12, G12+ i G12++
Baza przeciw zamarzaniu G12 (G12+ i G12++) również składa się z mieszaniny glikolu etylenowego i wody. Różnice tkwią w składzie dodatków.
W przypadku płynu niezamarzającego G12 stosuje się już tak zwane dodatki organiczne (na bazie kwasu karboksylowego). Zasada działania takiego dodatku opiera się na miejscowym tworzeniu warstwy izolacyjnej w miejscu uszkodzonym przez korozję. Oznacza to, że ta część układu, w której pojawia się defekt powierzchni, jest zamykana przez związki kwasów karboksylowych. Zmniejsza się intensywność narażenia na glikol etylenowy, a procesy destrukcyjne spowalniają.
Równolegle z tym kwas karboksylowy nie wpływa na wymianę ciepła. Można powiedzieć, że pod względem wydajności odprowadzania ciepła, płyn niezamarzający G12 będzie działał lepiej niż płyn niezamarzający.
Zmodyfikowane wersje chłodziw G12+ i G12++ zawierają zarówno dodatki organiczne, jak i nieorganiczne. Jednocześnie dominują organiczne. Warstwa ochronna, którą tworzą borany, krzemiany i inne związki, jest cienka i praktycznie nie przeszkadza w przenoszeniu ciepła. A związki organiczne w razie potrzeby blokują uszkodzone obszary układu chłodzenia i zapobiegają powstawaniu ognisk korozji.
Również płyny niezamarzające klasy G12 i ich pochodne mają znacznie dłuższą żywotność, około 2 razy. Jednak koszt tych płynów niezamarzających jest 2-5 razy wyższy niż koszt płynu niezamarzającego.
Środek przeciw zamarzaniu G13
Płyny przeciw zamarzaniu G13 wykorzystują glikol propylenowy jako bazę. Alkohol ten jest droższy w produkcji, ale jest mniej agresywny i mniej toksyczny dla ludzi i środowiska. Wygląd tego płynu chłodzącego to trend zachodnich standardów. W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat niemal we wszystkich obszarach zachodniego przemysłu motoryzacyjnego pojawiła się chęć poprawy stanu środowiska.
Dodatki G13 mają podobny skład do środków przeciw zamarzaniu G12+ i G12++. Żywotność wynosi około 5 lat.
Oznacza to, że pod względem wszystkich właściwości operacyjnych płyn niezamarzający beznadziejnie traci na obce chłodziwa G12 +, G12 ++ i G13. Jednak cena płynu niezamarzającego w porównaniu z płynem niezamarzającym G13 jest około 8-10 razy niższa. A w przypadku prostych samochodów ze stosunkowo zimnymi silnikami nie ma sensu brać tak drogiego płynu chłodzącego. Wystarczy zwykły płyn niezamarzający lub płyn niezamarzający G11. Tylko nie zapomnij o wymianie płynu chłodzącego na czas i nie będzie problemów z przegrzaniem.
