Dlaczego używanie kremów przeciwsłonecznych w samochodzie jest niebezpieczne?

Lato w końcu pewnie zadeklarowało swoje prawa. Termometry w ciągu dnia nie spadają poniżej dwudziestu stopni, a długo wyczekiwane słońce sprawia radość zarówno dorosłym, jak i dzieciom. Jednak, jak się okazuje, nie każdy lubi upały. Dla kierowców lato przynosi większe problemy niż zima. A powodem tego jest to samo słońce. Jak chronić wnętrze samochodu przed niszczącymi promieniami i jakie są niebezpieczeństwa związane z popularnymi metodami ochrony, dowiedział się portal AvtoVzglyad.

Najłatwiejszym sposobem ochrony plastiku wnętrza samochodu przed słońcem i przegrzaniem jest zakrycie go. Wykorzystywane są wszelkie środki: od brukowców po dziecięce koce. Istnieją jednak również specjalne środki ochrony - ekrany odblaskowe. Wykonane są z dość miękkiego materiału i pokryte srebrzystą lub żółtą warstwą lustrzaną, która odbija promienie słoneczne i ultrafiolet, zapobiegając nagrzewaniu się plastiku, wpływając na jego kolor, a co najważniejsze wysuszając go i niszcząc. Oczywiście są najskuteczniejsze. Ale takie ekrany mają również wady, o których dealerzy samochodów nie mówią.

Zgodnie z planem osłony przeciwsłoneczne powinny zakrywać przednią szybę. Jeśli jednak gdzieś w Europie jest to możliwe, to w naszym kraju najprawdopodobniej odważny kierowca zostanie uznany za dobroczyńcę i altruistę, pomagającego innym ludziom zdobyć to, czego chcą. W związku z tym peleryna przeciwsłoneczna, która nie jest odpowiednio zamocowana, ma wszelkie szanse na zmianę właściciela i to za darmo.

W związku z tym wszyscy, którzy mają taką ochronę, nie zakładają jej na szybę, ale na przedni panel pod nią, lub montują na specjalnych przyssawkach po wewnętrznej stronie szyby, błędnie sądząc, że w ten sposób zabijają dwa ptaszki z jednym kamieniem: chronią wnętrze przed uszkodzeniem, a sam filtr przeciwsłoneczny przed kradzieżą. I tu zaczyna się zabawa.

Aby wszystko działało tak, jak powinno, na drodze promieni słonecznych nie powinno być nic zbędnego, które nie mogąc przejść przez ekran ochronny, odbijają się od jego lustrzanej powierzchni. Niestety przy pomocy ekranu promienie są tylko przekierowywane, ale nie tracą swoich szkodliwych właściwości. Będąc odbitym, nie ochładzają się i nie rozpraszają, ale nadal nagrzewają wszelkie powierzchnie, które napotykają po drodze. Teraz pamiętasz, co naprawiłeś na lusterku wstecznym lub bezpośrednio na przedniej szybie?

To prawda, że ​​to nie plastik we wnętrzu zaczyna cierpieć od słońca, ale urządzenia znajdujące się w obszarze, w którym odbijają się promienie: magnetowidy, detektory radarów itp. Dlatego należy sobie z tego zrobić regułę: umieścić odbłyśnik - usuń wszystkie urządzenia, które mogą spaść na szybę, przekierowując promienie słoneczne. W przeciwnym razie niedbały kierowca poniesie nieprzewidziane wydatki na nowe urządzenie. A jeśli zrezygnujesz z problemu, koszty mogą stać się tradycyjnie sezonowe.

W przypadku braku możliwości szybkiego demontażu elektroniki konieczne jest zamontowanie zabezpieczenia tak, aby wszystkie urządzenia pozostały w jego cieniu. Aby to zrobić, użyj noża lub nożyczek i wytnij otwory w kremie przeciwsłonecznym.

Jest jeszcze jeden problem, który filtry przeciwsłoneczne mogą nasilać - odpryski i pęknięcia. Promienie słoneczne skoncentrowane w miejscu uszkodzenia mogą wywołać wzrost ogniska. Oznacza to, że zanim zaczniesz korzystać z takiej ochrony, konieczna jest wymiana uszkodzonego szkła lub wykonanie jego wysokiej jakości naprawy.

Istnieje jednak inny, wysokiej jakości sposób na ochronę wnętrza przed negatywnymi skutkami słońca: postaraj się zaparkować samochód w cieniu lub tak, aby jego kanał, a nie przód, był skierowany w stronę oprawy.