2021 Maserati Ghibli Hybrid Ceny i specyfikacje: zelektryfikowany sedan będzie konkurował z hybrydami Mercedes-Benz Klasy E i BMW serii 5
Nowy Maserati Ghibli Hybrid wylądował w Australii od 139,990 XNUMX USD plus koszty podróży.
Maserati otworzył księgi zamówień na swój pierwszy na świecie zelektryfikowany model, dużego sedana Ghibli Hybrid, który powinien konkurować z podobnymi niemieckimi ofertami za 139,990 USD plus koszty podróży.
Ta cena stawia Ghibli Hybrid w konkurencji z rywalami, takimi jak BMW 530e, którego cena detaliczna wynosi teraz zaledwie 122,900 300 USD, a także obecny Mercedes-Benz E121,400 XNUMXe, który jest dostępny już za XNUMX USD.
Ghibli Hybrid trafi również do salonów w droższych wariantach GranLusso i GranSport, z których każdy będzie dostępny na zamówienie od 163,990 XNUMX USD.
Nową hybrydę Ghibli można rozpoznać po przeprojektowanych tylnych światłach i niebieskich akcentach w całym tekście.
Hybrydowy Ghibli kosztuje 139,990 6 USD i jest na równi z obecnym Ghibli benzynowym, jednak jest mniej wydajny niż jego standardowe rodzeństwo VXNUMX.
Ghibli Hybrid to czterocylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 2.0 litra i 48-woltowy układ mild-hybrid, który razem zapewnia 246 kW i 450 Nm mocy przy deklarowanym czasie od zera do 100 km wynoszącym 5.7 sekundy.
Tymczasem standardowy Ghibli jest napędzany 3.0-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem V6 o mocy 257 kW i 500 Nm, co przyspiesza o 0.2 km/h 100 sekund.
Tak czy inaczej, Maserati Ghibli przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF.
Najnowsze oprogramowanie Maserati Intelligent Assistant jest wyświetlane na 10.1-calowym systemie multimedialnym.
Maserati twierdzi, że jego Ghibli Hybrid jest pierwszy w kolejce, ponieważ ma nadzieję zelektryzować całą gamę, ale powtarza, że jego osiągi i dźwięk wydechu są zgodne z oczekiwaniami klientów.
System mild hybrid obejmuje zasilaną bateryjnie elektryczną sprężarkę e-Booster, a wydech jest zoptymalizowany za pomocą „specjalnie zaprojektowanych” rezonatorów.
Znakiem rozpoznawczym hybrydy jest nowy grill i przeprojektowane tylne światła, a także niebieskie akcenty na bocznych wlotach powietrza, zaciskach hamulcowych i plakietkach.
Wewnątrz dużego sedana znajduje się zaktualizowany cyfrowy zestaw wskaźników, a także nowy 10.1-calowy ekran multimedialny z ekranem dotykowym.
Hybryda Ghibli 2021 dołącza do większego sedana Quattroporte i SUV-a Levante w stałej ofercie Maserati, podczas gdy rywal McLarena supersamochód MC20 ma przybyć do Australii jeszcze w tym roku, zaczynając od 438,000 XNUMX dolarów.
