Cena i specyfikacje Ram 2022 2500: Toyota HiLux i Ford Ranger za małe? Najnowsza pełnowymiarowa amerykańska ciężarówka będzie kosztować więcej niż obie razem wzięte!
Ram 2500 napędzany jest 276-litrowym turbodieselem wytwarzającym 1152 kW/6.7 Nm.
Nowy pełnowymiarowy pick-up firmy Ram Australia 2500 trafił do lokalnych salonów z wysoką ceną, odpowiadającą jego gigantycznym rozmiarom.
Mierzący ponad sześć metrów długości i 2.6 metra szerokości Ram 2022 2500 jest dostępny w dwóch wariantach: Laramie Crew Cab i Laramie Crew Cab RamBox.
To plasuje 2500 znacznie powyżej 1500 (od 79,950 1500 USD) i nowej serii DT 114,950 XNUMX (od XNUMX USD) pod względem ceny i wysokości, a także znacznie powyżej popularnych Toyoty HiLux, Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi Triton i Isuzu D. - Maximum.
3.6-tonowa ciężarówka napędzana jest 6.7-litrowym, turbodieselem Cummins, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem o mocy 276 kW przy 2800 obr./min i momencie obrotowym 1152 Nm przy 1700 obr./min.
Silnik połączony jest z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów z przemiennikiem momentu obrotowego, zdolną do przenoszenia momentu obrotowego na wszystkie cztery rogi.
Należy zauważyć, że zużycie paliwa i emisja dwutlenku węgla nie zostały jeszcze ujawnione.
Dla tych, którzy lubią zjeżdżać z utartych ścieżek, dostępna jest także elektroniczna skrzynia rozdzielcza BorgWarner, zapewniająca konwencjonalne tryby 2WD, 2WD High i 4WD Low.
Według firmy Ram Australia uciąg z hamulcem wynosi do 8.0 ton w przypadku wyposażenia w pomocniczy miejski zaczep na gęsiej szyi i hamulce pneumatyczne, „w zależności od tego, co i jak holujesz”.
W przeciwnym razie Ram 2500 może holować 3.5 tony (kula 50 mm) lub 4.5 tony (kula 70 mm).
Ładowność wynosi 835 kg lub 754 kg z zainstalowanym RamBoxem.
Model 2500 jest również wyposażony w unikalne amortyzatory zwane tłumieniem odpowiedzi częstotliwościowej, „dzięki czemu 2500 ma zawieszenie przypominające samochód sportowy pod względem prowadzenia i elastyczne zawieszenie na nierównym terenie”.
Standardowe wyposażenie obejmuje reflektory LED, 18-calowe felgi z polerowanego aluminium, sześciokierunkowe siedzenia, częściowo skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane przednie siedzenia, podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia (z wyjątkiem środkowego), konfigurowalny 7.0-calowy wyświetlacz kierowcy, cyfrowe lusterko wsteczne, wnętrze z aktywną redukcją szumów, otwieraniem bezkluczykowym, uruchamianiem przyciskiem i dwustrefową klimatyzacją.
Funkcje multimedialne obsługuje 12.0-calowy ekran dotykowy Uconnect, który umożliwia oddzielenie dwóch aplikacji na ekranie, m.in. nawigację satelitarną, obsługę Apple CarPlay/Android Auto i 10-głośnikowy system dźwiękowy.
Standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują adaptacyjny tempomat, ostrzeganie przed kolizją z przodu, autonomiczne hamowanie awaryjne, przednie i tylne czujniki parkowania, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu i monitor widoku przestrzennego.
Jak sama nazwa wskazuje, wyposażenie Laramie Crew Cab RamBox stanowi uzupełnienie charakterystycznego rozwiązania do przechowywania przestrzeni ładunkowej z odporną na warunki atmosferyczne, zamykaną, opróżnianą i oświetloną przestrzenią do przechowywania.
Ram 2500 objęty jest trzyletnią gwarancją na 100,000 1500 km i, podobnie jak model XNUMX km, jest importowany i konwertowany z układu kierowniczego po lewej stronie na kierownicę po prawej stronie w Melbourne.
Ceny Ram 2022 na rok 2500 bez kosztów drogowych.
Opcja | skrzynia biegów | Cena |
Kabina załogi Laramie | Automatycznie | $157,950 |
Laramie Kabina z załogą RamBox | Automatycznie | $162,900 |