Powstaną wytyczne dotyczące organizacji bezpiecznego poruszania się rowerzystów

Rośnie popularność roweru jako środka transportu, głównie w miastach. Ewolucja ruchu rowerowego stawia także nowe wyzwania w zakresie maksymalizacji bezpieczeństwa ruchu drogowego dla rowerzystów.

Obecnie w Polsce rower staje się coraz bardziej popularnym środkiem transportu, głównie w miastach. Rowery miejskie wypożyczysz w wielu polskich miastach. Ze względu na korzyści płynące z korzystania z roweru, takie jak pozytywny wpływ na środowisko i aktywność fizyczną społeczeństwa, mniejsze zużycie sieci drogowej czy zmniejszenie natężenia ruchu, promocja ruchu rowerowego jest jednym z celów polityki publicznej.  

Rozwój ruchu rowerowego stawia również nowe wyzwania w zakresie maksymalizacji bezpieczeństwa ruchu drogowego dla rowerzystów. „W związku z tym konieczne było przeprowadzenie dogłębnej analizy przyczyn wypadków z udziałem rowerzystów oraz możliwości poprawy bezpieczeństwa tej grupy niechronionych użytkowników dróg. Dlatego konieczne jest opracowanie ogólnopolskich, jednolitych zaleceń dla kształtowania bezpiecznego ruchu rowerowego, w tym skutecznych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo rowerzystów – podkreśla Konrad Romik, sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

W dniu 6 marca 2017 roku w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Konrad Romik, Sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz Dyrektor Instytutu Motoryzacji Marcin Slenzak podpisali porozumienie w sprawie opracowania poradnika, wytycznych dotyczących organizacji bezpiecznego poruszania się pojazdów rowerzyści. Tym samym postępowanie przetargowe prowadzone przez IIB zostało zakończone.

Redaktorzy polecają:

Znaki poziome. Co oznaczają i jak pomagają kierowcom?

Testowanie nowego SUV-a z Włoch

Autostrada czy droga krajowa? Sprawdzamy, co wybrać

„Badanie dostarczy zestawu zaleceń dotyczących projektowania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej oraz przybliży istniejący stan prawny związany z tymi zagadnieniami” – mówi prof. tak zwany ośrodek lekarski. język angielski Marcin Schlenzak, dyrektor Instytutu Motoryzacji.

Beneficjentami będą przede wszystkim praktycy zajmujący się bezpieczeństwem ruchu drogowego, w szczególności kierownicy i inspektorzy ruchu wszystkich kategorii, zarządcy dróg, planiści przestrzenni, projektanci dróg i zarządzający ruchem, a także przedstawiciele środowiska naukowego.

Umowa zakłada, że ​​badanie skuteczności urządzeń i rozwiązań dopuszczonych do stosowania w obecnym stanie prawnym oraz prace nad instrukcją zakończą się we wrześniu 2018 roku. być stosowane po wprowadzeniu przez prawo ewentualnych zmian.

Warto wiedzieć: jednoślady ze stajni Romet. Coraz bardziej atrakcyjne

Źródło: TVN Turbo/x-news