Uważaj na mikroprocesor
Układy elektroniczne służą do kontroli pracy wielu urządzeń w samochodzie, m.in....
Do sterowania pracą wielu urządzeń w samochodzie wykorzystywane są układy elektroniczne, w tym mikroprocesorowe. Są drogie i dlatego maszynę należy obsługiwać tak, aby ich nie uszkodzić.
Sieć połączeń elektrycznych pojazdu zakończona jest złączem diagnostycznym, co pozwala szybko zidentyfikować przyczyny niesprawności pojazdu, co jest cenną zaletą ułatwiającą pracę mechanikom serwisowym. Systemy sterowania są zaprojektowane elektronicznie, odporne na warunki atmosferyczne i charakteryzują się bardzo wysoką niezawodnością działania. Jednak urządzenia elektryczne w pojeździe mogą ulec uszkodzeniu, jeśli nie będą obsługiwane prawidłowo. W przypadku awarii systemu mikroprocesorowego należy wymienić cały moduł na nowy. Wymiana jest bardzo kosztowna i wyniesie kilka tysięcy złotych, ponieważ urządzenia te są drogie ze względu na złożoność konstrukcji. Zorganizowaliśmy już warsztaty do rozwiązywania niektórych problemów w wysoce zintegrowanych systemach, ale nie wszystkie problemy można naprawić.
Pytanie jak obsługiwać maszynę, aby nie sprowokować awarii komputera sterującego? Odpowiedź jest ważna, ponieważ użytkownicy przyzwyczajeni do obsługi starszych samochodów przenoszą się do nowoczesnych samochodów nasyconych elektroniką, a przyzwyczajenia pozostają takie same. Oto kilka wskazówek, które pomogą zapobiec przypadkowym uszkodzeniom elektroniki Twojego samochodu:
Nie odłączaj akumulatora od instalacji elektrycznej pojazdu, gdy silnik pracuje, a alternator wytwarza prąd. Jeśli silnik jest trudny do uruchomienia, najpierw użyj nowego, sprawnego akumulatora, aby uruchomić i naprawić problem,
– nie „pożyczać” prądu z innego akumulatora ani nie stosować prostownika rozruchowego,
– w przypadku awarii samochodu i konieczności naprawy blacharsko-lakierniczej połączonej ze spawaniem komputer pokładowy należy zdemontować, aby uchronić go przed uszkodzeniami spowodowanymi silnym polem elektromagnetycznym lub prądami błądzącymi przepływającymi przez elementy karoserii.
– właściciele samochodów sprowadzanych prywatnie powinni przed zakupem uzyskać jak najwięcej informacji i dokumentów dotyczących swojego samochodu. produkowane są różne modyfikacje samochodów, m.in. przeznaczony do pracy w innych strefach klimatycznych, jest zasilany benzyną gorszej jakości niż paliwo europejskie. Wtedy mikroprocesor ma zupełnie inny program sterowania silnikiem. Znajomość tych szczegółów może znacznie obniżyć koszty naprawy.
