Bądź idealną kartą charakterystyki w wielu punktach

Dufi zwrócił uwagę na kilka punktów, dzięki którym będziesz idealnym pasażerem podczas spaceru po mieście. duet Motocykl. Zawsze pamiętaj złota zasada: bądź zapomniany.

Porozmawiaj z pilotem

Jak we wszystkim komunikacja bardzo ważne. Zanim wyjdziesz, pomyśl o definicji kod tylko z kierowcą. Na przykład lekkie dotknięcie ramienia, aby zwolnić, lub trzy dotknięcia, aby zrobić sobie przerwę, zależy od Ciebie, ale jeśli nie masz domofonu, powinieneś być w stanie komunikować się inaczej niż rozmawiać.

Zapobiegaj przed wejściem lub wyjściem

Przed wsiadaniem lub wysiadaniem z motocykla jest to bardzo ważneostrzegać kierowca. Ryzyko upadku pary na parkingu jest stosunkowo duże, zwłaszcza że kierowca się tego nie spodziewa. W związku z tym kierowca musi być przygotowany na zrównoważenie swojej wagi z masą motocykla i kontrolowanie go.

Usiądź obok kierowcy

Usiądź bliżej kierowcy, również bez zacinania się. Odbywa się to tak, że nie ma turbulencja z większą prędkością ze względu na wiatr między wami. Ponadto lepiej nadążysz za ruchem motocykla.

Podciągnij kolana

Podobnie jak w przypadku kierowcy, dobrze ugnij kolana. Trzymaj stopy jak najbliżej, aby rower był stabilny.

Trzymaj się dobrze: jedna ręka z przodu, jedna z tyłu

„Najlepszym” sposobem na wstawanie jest mieć otoczyć pilota aby uniknąć staczania się podczas przyspieszania, oraz jedną ręką na poręczy aby nie wywierać nacisku na kierowcę podczas hamowania.

Pozostań w linii z pilotem i obejrzyj się przez ramię

Zawsze trzymaj się linii z kierowcą, trzymaj głowę prosto, nie przechodź z prawej strony na lewą, co może spowodować fale motocykl z powodu wiatru. Aby zobaczyć drogę, wystarczy spojrzeć przez ramię pilota.

Nie wykonuj gwałtownych ruchów

Ten punkt jest oczywisty z poprzednim. Unikaj gwałtownych ruchów, trzymaj się dobrze, aby nie złapać jeźdźca podczas przyspieszania, trzymaj stopy na palcach, nie przenosząc całego ciężaru ciała na jedną stronę i unikaj wszystkiego, co stanie ci na drodze. Wskaże tak, aby nie przeszkadzać pilotowi w sterowaniu autem.

Śledź ruchy pilota

Pamiętaj o złotej zasadzie: bądź zapomniany. Aby to zrobić, jest to bardzo proste, potrzebujesz podążaj za ruchami jeździec i motocykl. Towarzyszyć rolce motocykla na zmianę. Przede wszystkim nie opieraj się i nie wstawaj podczas skręcania, ale też nie wychylaj się zbytnio, gdyż może to zdestabilizować rower. Po prostu podążaj za ruchem i daj się poprowadzić.

Nie stawiaj nóg

Ponownie, aby utrzymać rower w równowadze, pozostań tam, gdzie jesteś. Nie stawiaj stóp na znaku stop lub sygnalizacji świetlnej, kierowca się tym zajmie, nie martw się.

Bądź dobrze wyposażony

Zakończmy ważnym punktem, aby być idealną kartą charakterystyki (SDS):sprzęt. nosić sprzęt подходит et do twojego rozmiaru : Zatwierdzony kask, rękawice, kurtka, wysokie buty i spodnie. Jeśli masz być częstym pasażerem, musisz być równie dobrze wyposażony jak kierowca.

Teraz masz wszystkie klucze do bycia idealnym pasażerem! Zachęcamy do podzielenia się z nami swoją radą na temat „idealnej karty charakterystyki”.