Brabus 850 Biturbo Cabrio. Kabriolet nigdy nie był tak szybki
Tematy ogólne

Brabus 850 Biturbo Cabrio. Kabriolet nigdy nie był tak szybki

Brabus 850 Biturbo Cabrio. Kabriolet nigdy nie był tak szybki Samochód bazuje na kabriolecie Mercedes-AMG S 63 4MATIC. Który silnik napędza największy kabriolet na świecie?

Tuner przygotował własną jednostkę napędową opartą na 5,5-litrowym silniku V8 firmy AMG. Standardowo silnik generuje moc 585 KM. i 900 Nm momentu obrotowego. Po modyfikacjach udało się osiągnąć moc 850 KM. przy 5400 obr./min. i 1450 Nm w zakresie 2500–4500 obr./min. Pojemność skokowa wzrosła z 5461 do 5912 cmXNUMX.

Wał korbowy został zmieniony na dłuższy skok. Wymieniono standardowe turbosprężarki, zmodyfikowano także układ wydechowy.

Redaktorzy polecają:

Peugeota 208 GTI. Mały jeż z pazurem

Likwidacja fotoradarów. W tych miejscach kierowcy przekraczają dozwoloną prędkość

Filtr cząstek stałych. Cięcie czy nie?

Brabus 850 Biturbo Cabrio przyspiesza do 100 km/h w 3,5 sekundy i do 200 km/h w 9,4 sekundy, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 350 km/h.

Dodaj komentarz