Komputer pokładowy "Scat" - opis, zasada działania, instalacja
Zawartość
Elektronika samochodowa to prawdziwy pomocnik w utrzymaniu i eksploatacji auta. Komputer pokładowy marki Skat-2 V nadaje się do samochodów z rodziny GAZ lub UAZ. Głównym celem urządzenia jest ciągłe przetwarzanie i wyświetlanie danych o stanie systemów wewnętrznych.
Elektronika samochodowa to prawdziwy pomocnik w utrzymaniu i eksploatacji auta. Komputer pokładowy marki Skat-2 V nadaje się do samochodów z rodziny GAZ lub UAZ. Głównym celem urządzenia jest ciągłe przetwarzanie i wyświetlanie danych o stanie systemów wewnętrznych.
Opis komputera pokładowego
BC „Skat-2 V” produkcji rosyjskiej nadaje się do montażu w krajowych pojazdach GAZ, UAZ z silnikami wtryskowymi. Bortovik obsługuje wieloprofilowy system sterowania maszyną marki MIKAS. Służy również do diagnostyki.
To kompaktowe urządzenie jest instalowane głównie na desce rozdzielczej w taki sposób, aby informacje wyświetlane na wyświetlaczu znajdowały się przed oczami kierowcy podczas obsługi maszyny. Pozwala to zauważyć błąd w czasie - komunikat o błędzie systemu w celu podjęcia działań w celu wyeliminowania problemu.
Zasada działania
Marka BC „Skat-2V” realizuje ideę automatycznego rozwiązywania problemów. Będziesz mógł samodzielnie wykryć problem i naprawić go bez dodatkowego kontaktu z serwisem.
Podatek BC:
- Diagnozuje działanie systemów MICAS.
- Kontroluje 30 głównych parametrów.
- Wyświetla usterkę, wyświetla kod błędu na ekranie.
- Wyświetla się na ekranie w 7 kryteriach jednocześnie.
- Wskazuje na konieczność aktualizacji silników z wtryskiem CO.
- Oblicza dostawy benzyny, ropy, gazu.
- Analizuje możliwości jezdne samochodu.
- Wyświetla opcje trasy.
- Sygnalizuje konieczność zatankowania samochodu.
- Wyświetla na ekranie informacje o paliwie.
Jeśli poprawnie odczytasz wskaźniki, zaoszczędzisz paliwo. Według recenzji jest to jedna z zalet testera.
Urządzenie zaczyna działać natychmiast po podłączeniu przewodów do głównych czujników. Pierwsze ustawienie jest automatyczne. Musisz tylko wybrać parametry, ustawić datę i godzinę oraz zatwierdzić zmiany.
Tryby
Przyrząd diagnostyczny SKAT-2V przeznaczony jest do regularnej pracy w trybie uniwersalnym „Komputer pokładowy”.
Podtryb „Raporty” jest przydatny do dalszej analizy stanu systemów. Po podróży możesz przeglądać wszystkie dane: od przebytej odległości i czasu spędzonego w drodze do średniego zużycia gazu lub paliwa na podróż.
Instalacja i podłączenie
BC montuje się w miejsce lewej dyszy należącej do kanału wentylacyjnego samochodu z uwzględnieniem wyprowadzenia. Aby uniknąć przegrzania i zapewnić działanie urządzenia, ogranicz dostęp gorącego powietrza z dyszy znajdującej się po lewej stronie.
Nie pojawiają się trudności z podłączeniem urządzenia. W zestawie znajduje się 6 przewodów w różnych kolorach, przeznaczonych do podłączenia do czujników ruchu i diagnostyki.
Rozwiązywanie problemów
Wybierając BC pamiętaj, że SKAT-2V jest przeznaczony do samochodów z rodziny GAZ lub UAZ. Urządzenie elektroniczne nie nadaje się do samochodów zagranicznych marek.
Według właścicieli samochodów problem jest związany z lokalizacją urządzenia. Gorące powietrze pochodzące z wentylacji, szczególnie zimą, topi plastikową obudowę testera. Dlatego podczas instalacji zablokuj dostęp z lewej rury odgałęźnej lub utoruj drogę gumą piankową.