BMW zakończyło opracowywanie hybrydowego i8

Jakiś czas temu BMW ogłosiło zaprzestanie masowej produkcji hybrydowego supersamochodu i8. Oczekiwano, że sportowy model pozostanie na linii montażowej do końca roku, jednak pandemia koronawirusa pokrzyżowała plany bawarskiego producenta.

Ostatnim egzemplarzem modelu był roadster, wykonany w kolorze Portimao Blue. Tak naprawdę to jedyne BMW i8 z taką kolorystyką w całej historii modelu, która rozpoczęła się 6 lat temu. Od tego czasu firma wyprodukowała 20 500 sztuk sportowej hybrydy.

Chociaż i8 nie odniósł sukcesu komercyjnego, został pozycjonowany jako okręt flagowy wśród produktów BMW pod względem wprowadzenia najnowszych technologii. Firma może pochwalić się zarówno laserowymi reflektorami i karbonowym wnętrzem, jak i stylistyką samochodu, która ma swoje korzenie w wprowadzonym w 2009 roku modelu koncepcyjnym Vision EfficientDynamics. Nie zmienia to jednak faktu, że sportowy samochód wygląda awangardowo nawet dzisiaj.

BMW nie planuje wypuścić bezpośredniego następcy i8, ale znaczna część technologii – zwłaszcza w napędzie hybrydowym – jest już wykorzystywana w innych modelach tej marki. Pozwoliło to firmie zrealizować plany elektryfikacji gamy modeli.