BMW G 450 X8
Moto

BMW G 450X

BMW G 450 X8

BMW G 450 X to klasyczny, użytkowy enduro zaprojektowany do szaleństwa na szlakach. Sercem motocykla jest jednocylindrowy silnik o pojemności 449 centymetrów sześciennych. Konstrukcja modelu wykonana jest w stylu charakterystycznym dla wszystkich analogów crossovera - z wąskim nadwoziem i dużym prześwitem.

Konstrukcja ramy i jednostki napędowej jest zwarta, dzięki czemu rowerzysta może bezpiecznie skakać bez obaw o uszkodzenie dolnej części zespołu napędowego roweru. Zbiornik paliwa motocykla montowany jest pod siedzeniem kierowcy, dzięki czemu środek ciężkości całej konstrukcji jest przesunięty bliżej podłoża. Ułatwia to prowadzenie motocykla w ekstremalnych warunkach jazdy na nierównym terenie.

Kolekcja zdjęć BMW G 450 X

BMW G 450 X7BMW G 450 X6BMW G 450 X4BMW G 450XBMW G 450 X3BMW G 450 X1BMW G 450 X5BMW G 450 X2

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Rurki stalowe

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Widelec przedni typu Marzocchi odwrócony, regulacja: kompresja, odbicie
Rodzaj zawieszenia tylnego: Podwójny wahacz odlewany z aluminium, amortyzator Ohlins, korekty: kompresja, odbicie, wstępne napięcie

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Jedna tarcza, średnica 260 mm, wspornik dwóch tłoków
Hamulce tylne: Pojedyncza tarcza, średnica 220 mm, wspornik pojedynczego tłoka

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2200
Szerokość mm: 806
Wysokość mm: 1475
Wysokość siodła: 955
Masa własna, kg: 121
Waga brutto, kg: 280
Pojemność zbiornika paliwa, l: 8

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 450
Liczba cylindrów: 1
Ilość zaworów: 4
System zasilania: Wtrysk elektroniczny
Moc, h.p.: 41
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 42.8 przy 6500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna

transmisja

Sprzęgło: Napędzane mechanicznie sprzęgło wielopłytkowe w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 5
Dysk: O-ringowy łańcuch

Wskaźniki wydajności

Maksymalna prędkość, km / h: 145
Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 6.6
Euro norma toksyczności: euroIII

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO BMW G 450X

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz