BMW F 800 R.
BMW F 800 R to doskonale zaprojektowany roadster o przyzwoitym sportowym charakterze, osiągach, łatwej obsłudze i dynamicznej stylistyce. Sercem motocykla jest jednostka napędowa o pojemności 0.8 litra z dwoma cylindrami umieszczonymi naprzeciw siebie. Bokser rozwija moc 90 koni mechanicznych (szczyt przy 8 tysiącach obrotów). Z silnikiem współpracuje specjalna skrzynia biegów, w której zmniejszono przełożenie, co sprawia, że motocykl rozpędza się jeszcze szybciej w porównaniu do swojego poprzednika.
Za bezpieczeństwo motocykla odpowiada przedni hamulec dwutarczowy z promieniowo osadzonymi, uruchamianymi hydraulicznie zaciskami. Oprócz ulepszonej części technicznej roadster zmienił nieco wygląd. Kupującym oferuje się kilka zestawów tuningowych, które umożliwiają dostosowanie motocykla do ich potrzeb.
Kolekcja zdjęć BMW F 800 R
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Przestrzenne aluminium
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec teleskopowy
Skok przedniego zawieszenia, mm: 125
Rodzaj zawieszenia tylnego: Aluminiowy wahacz z monoshockiem, regulowanym napięciem wstępnym sprężyny i tłumieniem odbicia
Skok zawieszenia tylnego, mm: 125
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Dwie pływające tarcze z promieniowymi 4-tłoczkowymi zaciskami
Średnica dysku, mm: 320
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 1-tłoczkowym ruchomym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 265
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2145
Szerokość mm: 860
Wysokość mm: 1235
Wysokość siodła: 790
Podstawa, mm: 1423
Ślad: 99
Masa własna, kg: 202
Waga brutto, kg: 405
Pojemność zbiornika paliwa, l: 15
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 798
Średnica i skok tłoka, mm: X 82 75.6
Współczynnik kompresji: 12.0:1
Układ cylindrów: Wiersz poprzeczny
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 8
System zasilania: Elektryczny wtrysk paliwa
Moc, h.p.: 90
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 86 przy 5800
System smarowania: Układ smarowania suchej miski olejowej
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
System uruchamiania: Elektryczny
transmisja
Sprzęgło: Napędzane mechanicznie sprzęgło wielopłytkowe w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Skrzynia biegów ze stałymi zębatkami zintegrowana ze skrzynią korbową silnika
Ilość biegów: 6
Dysk: O-ringowy łańcuch
Wskaźniki wydajności
Zużycie paliwa (l. Na 100 km): 4.8
Euro norma toksyczności: euroIII
podzespoły
Koła
Średnica tarczy: 17
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 120 / 70-17, Tył: 180 / 55-17
bezpieczeństwo
System zapobiegający blokowaniu (ABS)
