650 BMW C 650 Sport i C 2016 GT - Zapowiedź motocykla
BMW Motorrad dla 2016 aktualizuje dwa maksiskutery C 650 Sport i C 650 GT.
DziÄki szeroko zakrojonym zmianom w ÅaÅcuchu kinematycznym, wygodniejszym ustawieniom zawieszenia i C 650 Sport DziÄki caÅkowicie przeprojektowanemu projektowi, te dwa modele ÅÄ czÄ , bardziej niÅŒ w przeszÅoÅci, doskonaÅe wÅaÅciwoÅci jezdne motocykla ze szczególnÄ zwinnoÅciÄ i komfortem charakterystycznym dla motocykla. maxi skuter.
BMW C 650 Sport e C 650 GT 2016 - cena: + XNUMX rubli.
BMW C 650 Sport ma jeszcze bardziej nowoczesny, dynamiczny i futurystyczny wyglÄ d, który doskonale wpisuje siÄ w filozofiÄ projektowania BMW Motorrad. Umiejscowiony w podsegmencie Comfort, C 650 GT zostaÅ gruntownie przeprojektowany i ulepszony dziÄki nowym tylnym owiewkom bocznym i nowemu zespoÅowi tylnego ÅwiatÅa.
W obu modelach przeprojektowano tarcze wskaźników i osÅony kierownicy. Kolejne innowacje to ulepszona kinematyka stopka centralna i automatyczne ÅwiatÅo dzienne. C 650 Sport i C 650 GT 2016 wyposaÅŒony w dwucylindrowy 647 cm3 o mocy 60 KM przy 7.500 obr./min (DostÄpne równieÅŒ w wersji 35 kW) Euro 4.
Il nowy tÅumik nadaje samochodowi bardziej dynamiczny wyglÄ d, zapewnia szczególnie stabilny dźwiÄk i jest zgodny z nowÄ normÄ haÅasu ECE R41-04.
nowy Kalibracja skrzyni biegów CVT w poÅÄ czeniu z nowymi okÅadzinami sprzÄgÅa zapewnia to optymalne sprzÄgÅo, a tym samym znacznie bardziej dynamiczne zachowanie przy ruszaniu.
Jest to wynikiem zmiany odlegÅoÅci miÄdzy przeÅoÅŒeniami wariatora i precyzyjnego dostrojenia ciÄÅŒarków odÅrodkowych. Nowy C 650 Sport i C 650 GT 2016 zawsze polegaj na architekturze hybrydowej odpornej na skrÄcanie, skÅadajÄ cej siÄ z ramy z podwójnÄ belkÄ i kutego bloku aluminiowego w obszarze ÅoÅŒyska ramienia obrotowego.
UtrzymujÄ c odchylenie odpowiednio 115 milimetrów, udaÅo siÄ je stworzyÄ wygodniejsze strojenie zawieszenia.
Il BMW Motocykl ABS Bosch 9.1MPZapewnia najwyÅŒszy poziom aktywnego bezpieczeÅstwa jazdy w standardzie. Ale to nie wszystko. Bo oprócz Automatyczna kontrola stabilnoÅci (ASC) (Automatic Stability Control) w standardzie znajdziemy nowÄ opcjÄ System widoku bocznego (SVA), który moÅŒna zamówiÄ do C 650 GT, który wspiera kierowcÄ podczas zmiany pasa ruchu poprzez monitorowanie martwego pola, zwÅaszcza podczas jazdy w terenie miejskim.
C 650 Sport i C 650 GT sÄ dostÄpne w trzech róŌnych wersjach kolorystycznych. Ceny nie zostaÅy jeszcze ogÅoszone i prawdopodobnie zostanÄ ogÅoszone na targach Eicma 2015.