Blok koła zamachowego: rola i zastosowanie

Blokada koła zamachowego służy do blokowania koła zamachowego i zapobiegania jego obracaniu się, w szczególności w celu uzyskania dostępu do koła pasowego amortyzatora lub wymiany paska rozrządu w pojeździe. Jest to narzędzie z przekładnią, podobne do obrotowego koła zamachowego silnika. Po prostu zainstaluj i przykręć, aby użyć.

⚙️ Co to jest blokada koła zamachowego?

Jak sama nazwa wskazuje, блок koło zamachowe służył do blokowania tego pokoju. Jest to narzędzie, które ma zwykle trójkątny kształt z zębami.

W rzeczy samej, koło zamachowe jest obracającą się tarczą zębatą. znajduje się na końcu wał korbowy, to on przekazuje energię obrotową silnikasprzęgło. W rzeczywistości jest dociskany do tarczy sprzęgła. Sprzęgło następnie przekazuje ten obrót do skrzynia biegów, stamtąd do mostu i wreszcie do kół napędowych.

Koło zamachowe to bardzo ciężka część, która sama waży kilka kilogramów. Podczas niektórych ingerencji w silnik konieczne jest jego zablokowanie, aby mógł pracować.

Jest to jedyna funkcja blokady koła zamachowego. Praca koła zamachowego nie pozwala mu utknąć pręty nastawczei dlatego powinieneś użyć tego narzędzia.

Można kupić zablokować uniwersalne koło zamachowe który będzie dostosowany do wszystkich kół zamachowych. Rzeczywiście, istnieją różne rodzaje kół zamachowych, a mianowicie dwumasowe koło zamachowe i sztywne koło zamachowe. Ich konfiguracja i struktura są różne.

Koło zamachowe może również różnić się wagą i rozmiarem w zależności od pojazdu. Niezależnie od modelu pojazdu, uniwersalna blokada koła zamachowego zapewnia, że ​​możesz prowadzić swój pojazd. Jest to również przydatne, jeśli chcesz móc z niego korzystać nawet po zmianie pojazdu.

📍 Gdzie kupić blokadę koła zamachowego?

Blokada koła zamachowego jest włączona sklepy specjalistyczne w maszynach, mechanice lub narzędziach. Można go również łatwo znaleźć Linia w dużych sklepach internetowych.

Możesz dokupić specjalną blokadę koła zamachowego do swojego modelu samochodu lub wybrać uniwersalny zestaw, który pasuje do wszystkich typów kół zamachowych i wszystkich modeli samochodów.

Jeśli chodzi o cenę blokady koła zamachowego, znajdziesz kilka dziesięć euro O. Do uniwersalnego zestawu będziesz potrzebować kilkadziesiąt euro średnio, w zależności od pudełka i sprzedawcy.

🚗 Po co blokować koło zamachowe?

Blokada koła zamachowego to narzędzie, które pozwala bezpiecznie i bezpiecznie zablokować koło zamachowe. Zapewni to, że koło zamachowe nie zacznie się ponownie obracać podczas pracy przy silniku.

Główną zaletą blokady koła zamachowego jestuzyskać dostęp do dystrybucji. Aby zmienić pasek rozrządu w samochodzie, musisz zablokować koło zamachowe silnika: ta przekładka jest blokadą koła zamachowego!

Inne czynności mogą również wymagać zablokowania koła zamachowego, na przykład wymiana koła pasowego amortyzatora. Wszystko, co należy zrobić za kołem zamachowym, na wale korbowym lub w rozrządzie, wymaga zablokowania koła zamachowego, aby zapobiec obracaniu się podczas pracy.

👨‍🔧 Jak założyć blokadę koła zamachowego?

Blokada koła zamachowego jest bardzo łatwym w użyciu narzędziem. Dostarczany ze śrubami i śrubami mocującymi. Wystarczy zamontować element ustalający koła zamachowego na zębach koła zamachowego, a następnie wkręcić go zgodnie z konfiguracją silnika.

Materiał:

• Blok koła zamachowego
• Narzędzia

Krok 1 Dostęp do koła zamachowego

Aby wymienić pasek rozrządu w samochodzie lub uzyskać dostęp do wału korbowego samochodu, należy zablokować koło zamachowe, aby zapobiec jego obracaniu się podczas pracy. Aby zainstalować blokadę koła zamachowego, zacznij od uzyskania dostępu do odpowiedniej części.

Krok 2: Upewnij się, że zespół koła zamachowego jest kompatybilny

Po zdemontowaniu tego, co blokowało dostęp do koła zamachowego, możesz zacząć je blokować. Jednak zanim to zrobisz, upewnij się, że blokada koła zamachowego jest kompatybilna z kołem zamachowym.

Jego zęby i wymiary muszą pasować do Twojego modelu samochodu. Nie wahaj się, w razie wątpliwości kup uniwersalną blokadę koła zamachowego.

Krok 3: Zainstaluj blokadę koła zamachowego

Aby zablokować koło zamachowe wystarczy odpowiednio ustawić narzędzie. W pobliżu koła zamachowego zwykle znajduje się otwór. Możesz skontaktować się z Revue Technique Automobile (RTA) w sprawie swojego pojazdu.

Włóż ustalacz koła zamachowego w to miejsce, zazębiając jego zęby z zębami samego koła zamachowego. Wkręć blokadę koła zamachowego przez przewidziany do tego otwór.

Śruby są dostarczane z elementem ustalającym koła zamachowego. Dzięki uniwersalnemu zestawowi masz wszystko, czego potrzebujesz, aby dostosować śruby i wkręty do konfiguracji silnika.

Teraz wiesz wszystko o blokadzie koła zamachowego! Jak już zrozumiałeś, blokada koła zamachowego silnika jest szczególnie ważna podczas pracy z synchronizacją. To małe narzędzie pozwoli Ci łatwo interweniować i skutecznie zablokować koło zamachowe.