Opony bezpowietrzne, ktĂłre pojawiÄ siÄ w 2024 roku: korzyĆci dla Twojego samochodu
ZawartoĆÄ
W tych oponach bezpowietrznych zastosowano elastyczne Ćopatki z tworzywa sztucznego, ktĂłre zapewniajÄ zgodnoĆÄ z rĂłĆŒnymi nawierzchniami drogowymi i dynamikÄ jazdy.
Technologia posunÄĆa siÄ do przodu skokowo. Mamy telefony, ktĂłre wytrzymujÄ zanurzenie w wodzie, zegarki, ktĂłre moĆŒna przeciÄ gaÄ na tarce do sera i ekrany, ktĂłre moĆŒna zginaÄ bez Ćamania, ale jeĆli chodzi o opony samochodowe, zwykĆy gwĂłĆșdĆș moĆŒe zostawiÄ na uboczu. Jednak moĆŒe to byÄ w przeszĆoĆci.
Opony bezpowietrzne - rozwiÄ zanie
Michelin jest jednym z kilku producentĂłw opon opracowujÄ cych opony bezpowietrzne, ale wydawaĆo siÄ to tak samo nieprawdopodobne, jak pierwotna wizja GM dotyczÄ ca autonomicznych samochodĂłw. Teraz jednak obie firmy planujÄ wprowadziÄ na rynek opony bezpowietrzne do 2024 roku.
PierwszÄ rzeczÄ , jakÄ zauwaĆŒysz w oponach Michelin Uptis lub Unique Puncture-proof Tire System, jest to, ĆŒe moĆŒesz przez nie przejrzeÄ. Plastikowe ostrza wzmocnione wĆĂłknem szklanym wspierajÄ bieĆŒnik, a nie ciĆnienie powietrza.
Jakie sÄ gĆĂłwne korzyĆci?
Od tego momentu zyski gwaĆtownie spadajÄ : gwoĆșdzie stajÄ siÄ drobnym utrapieniem, a ciÄcia Ćcian bocznych, ktĂłre normalnie uniemoĆŒliwiaĆyby naprawÄ opony, nie sÄ juĆŒ opcjÄ . Nie byĆoby potrzeby sprawdzania ciĆnienia w oponach, a poĆŒegnalibyĆmy siÄ z zapasowymi oponami, podnoĆnikami i zestawami do pompowania, ktĂłre wiÄkszoĆÄ kierowcĂłw wciÄ ĆŒ uwaĆŒa za tajemnicze przedmioty. Emisje powodujÄ ce tysiÄ ce wypadkĂłw rocznie byĆyby niemoĆŒliwe.
Technologia z celem przyjaznym dla Ćrodowiska
Opony Uptis majÄ rĂłwnieĆŒ âzielony rĂłgâ, eliminujÄ c dziury w Ćcianach bocznych i przyspieszone zuĆŒycie spowodowane niewĆaĆciwym napompowaniem. Ta korzyĆÄ dla Ćrodowiska bÄdzie siÄ sumowaÄ bez wzglÄdu na to, ktĂłra firma zĆamie kodeks dotyczÄ cy opon bezpowietrznych.
Aspekty, ktĂłre mogÄ budziÄ wÄ tpliwoĆci na drodze do opon bezpowietrznych, obejmujÄ :
1. Ile waĆŒÄ te opony? Ćwiat coraz bardziej elektrycznych samochodĂłw jest juĆŒ wystarczajÄ co ciÄĆŒki, aby zwiÄkszyÄ masÄ pojazdĂłw.
2. Jak jeĆŒdĆŒÄ ? EntuzjaĆci jazdy bÄdÄ wyrywaÄ sobie wĆosy, tak jak w przypadku automatycznej skrzyni biegĂłw i elektrycznego wspomagania kierownicy, ale reszta z nas jest gotowa na najlepszÄ jakoĆÄ jazdy.
3. Czy bÄdÄ milczeÄ? Kontakt opon jest gĆĂłwnÄ przyczynÄ haĆasu dochodzÄ cego z autostrad i tworzenia tych wszystkich okropnych Ćcian dĆșwiÄku.
4. Czy bÄdÄ kompatybilne? BÄdzie musiaĆ ponownie rozwaĆŒyÄ, czy bÄdÄ one w peĆni kompatybilne z obecnymi koĆami, czy lepiej dopasowane do nowych, zaprojektowanych dla Uptis.
5. Czy bÄdÄ dziaĆaÄ poprawnie z obecnymi systemami bezpieczeĆstwa? Trzeba bÄdzie rĂłwnieĆŒ przetestowaÄ, czy opony sprawdzÄ siÄ tak dobrze, jak tradycyjne opony, ktĂłre obecnie sÄ wyposaĆŒone w systemy takie jak ABS i kontrola stabilnoĆci.
6. Jak dobrze zrzucÄ Ćnieg? ZwĆaszcza jeĆli gromadzi siÄ na lodach i zamienia siÄ w lĂłd.
7. A co najwaĆŒniejsze, ile bÄdÄ kosztowaÄ i czy bÄdÄ one na tyle przystÄpne, aby kierowcy mogli wymieniÄ swoje tradycyjne opony?
Bez wÄ tpienia opony bezpowietrzne bÄdÄ przeĆomem. Dzisiejsze opony wywodzÄ siÄ z pojazdĂłw z silnikami spalinowymi, ktĂłre, jak siÄ wydaje, wkrĂłtce rĂłwnieĆŒ odejdÄ w przeszĆoĆÄ.
**********
: