Czy używanie skręconego węża jest bezpieczne?

Węże przenoszą płyny z jednego punktu silnika do drugiego. Na przykład górny wąż chłodnicy dostarcza gorącą wodę z silnika do chłodnicy, podczas gdy dolny wąż chłodnicy dostarcza schłodzony płyn chłodzący z chłodnicy do silnika. Przewody układu wspomagania kierownicy przenoszą płyn z pompy układu wspomagania do zębatki iz powrotem. Przewody płynu hamulcowego przenoszą płyn z pompy hamulcowej do stalowych przewodów hamulcowych, które następnie kierują go do zacisków, zanim powróci do pompy hamulcowej.

Aby prawidłowo wykonywać swoją pracę, węże muszą być luźne i wolne od przeszkód. Obejmuje to oczywiście zanieczyszczenia wewnątrz węża, ale dotyczy to również ich stanu zewnętrznego. Na przykład, jeśli wąż jest załamany, przepływ płynu przez ten wąż jest znacznie ograniczony lub nawet całkowicie zablokowany.

Jak zagięcie koliduje z wężem

Jeśli dolny przewód chłodnicy jest zagięty, schłodzony płyn chłodzący nie może wrócić do silnika. Powoduje to wzrost temperatury i bardzo łatwo może doprowadzić do przegrzania. Jeśli wąż wspomagania kierownicy jest załamany, płyn nie może dostać się do zębatki (lub wrócić do pompy), co niekorzystnie wpłynie na zdolność prowadzenia pojazdu. Zagięty gumowy przewód płynu hamulcowego może zmniejszyć ciśnienie w układzie, powodując zmniejszenie ogólnej skuteczności hamowania.

Jeśli masz zagięty wąż, używanie go nie jest bezpieczne. Należy go jak najszybciej wymienić. Zazwyczaj załamanie jest spowodowane użyciem niewłaściwego węża do danego zadania (najczęstszym problemem jest to, że wąż jest zbyt długi dla danej aplikacji, co powoduje załamanie, gdy utknie w miejscu). Najlepszą opcją jest upewnienie się, że pracujesz z profesjonalnym mechanikiem, który używa tylko specjalnych części OEM (producenta oryginalnego sprzętu), w tym węży zamiennych.