Czy jazda z włączonym wskaźnikiem TPMS jest bezpieczna?

Niskie ciśnienie w oponach aktywuje wskaźnik TPMS, co może przyczynić się do przedwczesnego zużycia i awarii opon.

System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ostrzega, gdy ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, włączając lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. Właściwe napompowanie opon ma kluczowe znaczenie dla osiągów opon, prowadzenia pojazdu i ładowności. Prawidłowo napompowana opona zmniejszy ruchy bieżnika, aby wydłużyć żywotność opony, ułatwić toczenie w celu uzyskania optymalnego zużycia paliwa i poprawić rozpraszanie wody, aby zapobiec akwaplanacji. Niskie i wysokie ciśnienie w oponach może prowadzić do niebezpiecznych warunków jazdy.

Niskie ciśnienie w oponach może prowadzić do przedwczesnego zużycia i awarii opon. Niedopompowana opona obraca się wolniej, co negatywnie wpływa na oszczędność paliwa i powoduje dodatkowe ciepło. Wysokie ciśnienie w oponach lub nadmiernie napompowane opony spowodują przedwczesne zużycie bieżnika środkowego, słabą przyczepność i nie będą w stanie odpowiednio amortyzować uderzeń drogowych. Jeśli opona ulegnie awarii z powodu któregokolwiek z tych warunków, może to spowodować pęknięcie opony, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem.

Co zrobić, gdy zaświeci się kontrolka TPMS?

Gdy kontrolka TPMS zaświeci się, sprawdź ciśnienie we wszystkich czterech oponach. Jeśli w jednej z opon jest mało powietrza, dodawaj powietrze, aż ciśnienie osiągnie wartość określoną przez producenta, którą można znaleźć po wewnętrznej stronie panelu drzwi po stronie kierowcy. Wskaźnik TPMS może również zapalić się, jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt wysokie. W takim przypadku należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech oponach i w razie potrzeby odpowietrzyć.

Lampka TPMS może zapalić się na jeden z trzech sposobów:

1. Wskaźnik TPMS zapala się podczas jazdy:Jeśli lampka TPMS zapala się podczas jazdy, co najmniej jedna z opon nie jest prawidłowo napompowana. Znajdź najbliższą stację benzynową i sprawdź ciśnienie w oponach. Zbyt długa jazda na niedopompowanych oponach może powodować nadmierne zużycie opon, skrócić przebieg gazu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.

2. TPMS miga i gaśnie: Czasami lampka TPMS włącza się i wyłącza, co może być spowodowane wahaniami temperatury. Jeśli ciśnienie spada w nocy i rośnie w ciągu dnia, światło może zgasnąć po nagrzaniu się pojazdu lub wzroście temperatury w ciągu dnia. Jeśli lampka zaświeci się ponownie po spadku temperatury, będziesz wiedział, że pogoda powoduje wahania ciśnienia w oponach. Zaleca się sprawdzenie opon manometrem i dodawanie lub usuwanie powietrza w razie potrzeby.

3. Wskaźnik TPMS miga i gaśnie, a następnie pozostaje włączony: Jeśli wskaźnik TPMS miga przez 1-1.5 minuty po uruchomieniu pojazdu, a następnie pozostaje włączony, system nie działa prawidłowo. Mechanik powinien jak najszybciej sprawdzić Twój samochód. Jeśli musisz usiąść za kierownicą, uważaj, ponieważ system TPMS nie będzie już ostrzegał Cię o niskim ciśnieniu w oponach. Jeśli musisz jechać, zanim mechanik będzie mógł sprawdzić Twój samochód, sprawdź opony za pomocą manometru i dodaj ciśnienie, jeśli to konieczne.

Czy jazda z włączonym wskaźnikiem TPMS jest bezpieczna?

Nie, jazda z włączonym wskaźnikiem TPMS nie jest bezpieczna. Oznacza to, że jedna z Twoich opon jest niedopompowana lub nadmiernie napompowana. Prawidłowe ciśnienie w oponach dla Twojego pojazdu możesz znaleźć w instrukcji obsługi lub na naklejce umieszczonej na drzwiach, bagażniku lub korku wlewu paliwa. Może to spowodować nadmierne zużycie opony, potencjalnie powodując jej awarię i doprowadzić do wybuchu, niebezpiecznego dla Ciebie i innych kierowców na drodze. Pamiętaj, aby zapoznać się z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe instrukcje dotyczące monitorowania systemu TPMS, ponieważ producenci mogą ustawić różne wskaźniki TPMS.