Bezpieczna i komfortowa jazda zimą
Aby bezpiecznie przetrwać trudny dla kierowców sezon zimowy, oprócz obowiązkowej corocznej wymiany opon, musimy pamiętać o bezpieczeństwie i komforcie fizycznym podczas jazdy samochodem – dla siebie i naszych pasażerów.
Przede wszystkim zastanówmy się nad odpowiednim przygotowaniem do jazdy konnej. 
sami są kierowcami. Przyjęcie niewłaściwej pozycji za kierownicą może osłabić naszą motorykę, aw przypadku ewentualnej kolizji doprowadzić do poważniejszych obrażeń.
Najważniejszą rzeczą przed zapięciem pasów bezpieczeństwa jest trzymanie rąk i stóp z dala od kierownicy i pedałów. „Pamiętaj, aby zająć pozycję, która pozwoli naszym nogom pozostać lekko ugiętymi w kolanach nawet przy całkowicie wciśniętym sprzęgle” – wspomina Jan Sadowski, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych Link4. Istnieje powszechne błędne przekonanie, na przykład, że nogi powinny być całkowicie proste po pedałowaniu. Pamiętaj, że niedopuszczalne jest również przywieranie stopami do kierownicy podczas jazdy.
CZYTAJ TAKŻE
Przygotuj samochód do podróży
Pasy bezpieczeństwa – fakty i mity
Drugi punkt dotyczy oparcia się o siedzenie. - Kiedy wyciągamy ręce do kierownicy, cała powierzchnia naszych pleców powinna stykać się z siedzeniem. Dzięki temu w momencie potencjalnej kolizji zmniejszamy ryzyko uszkodzenia kręgosłupa – mówi Jan Sadowski z Link4. Trzecia zasada to trzymanie obu rąk na kierownicy za kwadrans trzecia podczas jazdy. Dzięki temu mamy szansę poprawnie wykonać każdy manewr wymagający szybkiej reakcji na nieprzewidzianą sytuację na drodze.
Jak właściwie zadbać o bezpieczeństwo pasażerów w naszym aucie? Podstawą są obowiązkowe zapięte pasy bezpieczeństwa – także dla osób siedzących z tyłu. Jednocześnie musimy pamiętać, aby nie przewozić większej liczby osób niż dopuszcza to producent pojazdu. Musimy zachować szczególną ostrożność podczas przewożenia dzieci w fotelikach dziecięcych. Ostatnie badania pokazują, że 70 procent rodziców nadal stosuje niewłaściwą orientację i utrzymanie siedzenia. – Pamiętaj, aby montować foteliki tyłem do kierunku jazdy dla dzieci poniżej drugiego roku życia. Taki układ siedzeń sprawia, że siły hamowania rozkładają się równomiernie na całej powierzchni ciała, a ich przodem do kierunku jazdy skupia całą siłę tylko na punktach styku ciała z pasami – wspomina Jan Sadowski z Link4 .
Na koniec nie zapominajmy o właściwym sposobie przewożenia bagażu. Przedmioty ciężkie lub duże należy zabezpieczyć tak, aby nie stwarzały zagrożenia dla bezpieczeństwa pasażerów w wyniku ewentualnego gwałtownego hamowania.
