Bez płynu jest trudniej.
Obsługa maszyny

Bez płynu jest trudniej.

Bez płynu jest trudniej. Awaria pompki spryskiwacza w sezonie letnim na pewno nie spowoduje przerwy w podróży, ale prędzej czy później trzeba będzie ją usunąć.

Awaria pompki spryskiwacza w sezonie letnim na pewno nie spowoduje przerwy w podróży, ale prędzej czy później trzeba będzie ją usunąć.

Może się jednak okazać, że za to niewielkie urządzenie przyjdzie nam zapłacić nawet kilkaset złotych. Ale jest tańsza opcja. Wystarczy kupić pompę uniwersalną lub odebrać ją z innego auta.

Ceny wielu części samochodowych mogą przyprawiać o zawrót głowy, ponieważ są one wyceniane zbyt wysoko. Tak jest w większości aut z pompką spryskiwacza, za które w autoryzowanym serwisie trzeba zapłacić nawet kilkaset złotych. Jak na mały silnik z łopatkami w plastikowej obudowie to zdecydowanie trochę dużo. Bez płynu jest trudniej.

Na szczęście do większości modeli można kupić zamiennik, a jeśli samochód go nie posiada, to można dokupić podobny z innego modelu. Pompki oczywiście różnią się od siebie, mają różne długości, kształty, średnice dysz, ale różnice nie są na tyle duże, aby nie było możliwości znalezienia zamiennika.

Do większości aut można kupić zamiennik za pół, a nawet 20 proc. w cenie oryginału przy zachowaniu tej samej wydajności. Tak naprawdę najważniejszym parametrem jest średnica otworu w zbiorniku spryskiwacza iw przypadku niewielkiej różnicy można to zniwelować instalując kolejną uszczelkę. Nieco więcej problemów z dopasowaniem może dotyczyć pompy dwukierunkowej, która obsługuje zarówno przednią, jak i tylną szybę. Ale nawet w tym przypadku wybór jest na tyle duży, a ceny niskie, że nie powinno być problemów z wyborem tego właściwego.

Wymiana pompy nie jest trudna, ponieważ zbiornik płynu znajduje się w komorze silnika i jest łatwo dostępny. Wtedy nie musisz go nawet rozbierać i nie potrzebujesz nawet żadnych narzędzi.

Problem może pojawić się, gdy zbiornik zostanie napełniony pod zderzakiem lub nadkolem. Wtedy wymiana jest trudniejsza, bo trzeba zdjąć zderzak lub nadkole. Znacznie więcej czasu, ale nie jest to szczególnie trudne zadanie, nie wymaga kanalizacji, więc jeśli masz ogólne pojęcie o remoncie, możesz łatwo sobie z tym poradzić i trochę zaoszczędzić.

Gdybyśmy kupili pompę z innego auta, wtyczka prawdopodobnie nie będzie pasować. Ale ten problem jest również łatwy do rozwiązania. Wystarczy lutownica i złącza.

Szacunkowe ceny pomp spryskiwaczy (wymiana)

Model samochodu

Cena pompy (zł)

Volkswagena Vento

20

Opel Astra II

20

Dae Tico

30

Daewoo Lanos, Nubira

35

Ford Escort (pompa p/t)

44

Dodaj komentarz