Benelli Leoncino 800
Benelli Leoncino 800 to model należący do typu nowoczesnych motocykli klasycznych. Cechą konstrukcyjną tego motocykla jest to, że ucieleśnia on zalety różnych klas motocykli. Można tu prześledzić zarówno przynależność do enduro, jak i typ motocykla sportowego. Model został zaprojektowany z myślą o wygodnej ergonomii, ma mocny silnik i jest łatwy w obsłudze. W sercu motocykla włoscy inżynierowie zastosowali dwucylindrowy silnik o pojemności 0.8 litra (754 mXNUMX pojemności skokowej) pracujący w cyklu czterosuwowym (wyposażony w dwa górne wałki rozrządu). Nowoczesny układ, doskonałe właściwości jezdne, wygodne dopasowanie, łatwa kontrola i piękny design - wszystko to sprawia, że chiński motocykl jest prawdziwym konkurentem dla europejskich odpowiedników.
Kolekcja zdjęć Benelli Leoncino 800
Podwozie / hamulce
rama
Typ ramki: Stalowa rama kratowa
zawieszenie
Rodzaj zawieszenia przedniego: Widelec teleskopowy
Skok przedniego zawieszenia, mm: 130
Rodzaj zawieszenia tylnego: Wahadło Monoshock
Skok zawieszenia tylnego, mm: 40
Układ hamulcowy
Hamulce przednie: Dysk
Hamulce tylne: Dysk
Технические характеристики
wymiary
Długość mm: 2140
Wysokość siodła: 800
Podstawa, mm: 1460
Prześwit, mm: 165
Masa własna, kg: 213
silnik
Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 750
Średnica i skok tłoka, mm: 88 * 215; 62
Współczynnik kompresji: 11.5:1
Układ cylindrów: Inline
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 8
System zasilania: EFI Delphi
Moc, h.p.: 80
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 67 przy 6500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
System uruchamiania: Elektryczny
transmisja
Sprzęgło: Wielotarczowy w kąpieli olejowej
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch
podzespoły
Koła
Średnica tarczy: 17
Rodzaj napędu: Stop
Opony Przód: 120 / 70R17; Tył: 180 / 55R17
