Bateria. Fakty i mity
Na żywotność baterii wpływa wiele czynników. Najważniejsze z nich to rodzaj silnika, model samochodu, wyposażenie, a nawet warunki, w jakich pojazd jest eksploatowany. Większość informacji, które znajdujemy w Internecie na temat akumulatorów samochodowych, jest błędna. Skąd więc wiesz, co jest faktem, a co mitem?
J
Jedno możemy przyjąć za pewnik. Im nowszy samochód, tym szybciej zużywa się akumulator ze względu na ilość elektroniki zainstalowanej w samochodzie. Starsze modele z silnikiem Diesla nie wymagały dużej ilości energii elektrycznej. Wystarczyło zepchnąć je ze wzgórza, a silnik odpalił i mimo awarii mogliśmy spokojnie dostać się do domu.
„Nowoczesne samochody działają inaczej i trudno im obejść się bez działającego akumulatora. Nowe modele samochodów, pomimo montażu sprawdzonych mechanizmów, wspierane są przez dodatkową elektronikę. Główną funkcją jest elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, które jest już w każdym samochodzie. mówi ekspert serwisu Autotesto.pl
Trudno oprzeć się wrażeniu, że bez sprawnego akumulatora nowoczesne samochody nie byłyby w stanie funkcjonować. Więc jaki jest właściwy sposób, aby się tym zająć?
Wiek
Istnieje mit, że tylko młode baterie są w pełni sprawne. Wiek z pewnością wpływa na ich powiązania, ale nie tak bardzo, jak mogłoby się wydawać. Najważniejszym problemem jest napięcie w spoczynku. W ten sposób przeładowanie i niedoładowanie bardzo szybko niszczy naszą baterię. Jak można temu zapobiec? Regularnie sprawdzaj prąd rozruchowy i napięcie ładowania. Inspekcja i ewentualne poprawki znacznie wydłużą żywotność baterii.
Redaktorzy polecają:
Czy praktyczny samochód powinien być drogi?
– Przyjazny dla kierowcy system multimedialny. Czy to możliwe?
– Nowy kompaktowy sedan z klimatyzacją. Za 42 600 zł!
Na skróty
Istnieje przekonanie, że krótkie epizody są szkodliwe dla baterii. Niestety to prawda. Podczas uruchamiania silnika zużywa się najwięcej energii elektrycznej i przez pewien czas nie jest możliwe wyrównanie strat podczas ruchu.
Panuje opinia, że samochód musi pracować przez co najmniej 20 minut, aby akumulator się naładował. Jest to jednak czas zmienny, na który wpływa kilka innych czynników. Należą do nich klimatyzacja, podgrzewane siedzenia i okna oraz inne, które zużywają dużo energii elektrycznej. Wszystko to w połączeniu z częstym włączaniem i wyłączaniem silnika prowadzi do niedoładowania akumulatora. Prowadzi to do możliwości uszkodzenia. Podczas tej operacji należy od czasu do czasu ładować baterię oddzielnie. Daje nam to pewność, że posłuży nam znacznie dłużej.
jazda ekologiczna
Moda na „eko” dotarła już do właścicieli samochodów. Rozpowszechnia się zwyczaj ekologicznej jazdy, która jest niczym innym jak oszczędzaniem paliwa i redukcją emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Aby osiągnąć ten cel, opracowano nawet kilka metod jazdy. Jednym z nich jest dynamiczne przyspieszanie, aby w krótkim czasie osiągnąć żądaną prędkość, a następnie jazda stałym tempem na wysokim biegu i jak najmniejszej prędkości obrotowej silnika.
- Rzeczywiście, ta praktyka oznacza mniejsze zużycie paliwa, ale niestety akumulator jest nadmiernie eksploatowany. Głównym problemem jest niska prędkość, przy której ładowanie baterii jest nieefektywne. Dodając do tego dodatkowo zużywające się mechanizmy, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie, a także krótki tor, często okazuje się, że akumulator pozostaje niedoładowany i szybciej się zużywa. – wyjaśnia ekspert Autotesto.pl.
Używając baterii, zawsze pamiętaj o znaczeniu jej nazwy. Przechowuje energię, ale jej nie wytwarza, dlatego ważne jest, aby ją najpierw zdobyć. Pomimo postępu technologicznego żywotność akumulatora samochodowego nadal zależy od prawidłowego użytkowania. W trosce o siebie i swój samochód czasami warto zajrzeć pod maskę i sprawdzić, jak ładuje się Twój magazyn energii. Regularne doładowywanie wynagrodzi nas dłuższą pracą.
