Bardahl w całości z metalu. Punkty za i przeciw"
Bardahl Full Metal: co to jest?
Dodatek do oleju silnikowego Bardahl Full Metal jest jednym z flagowych produktów firmy dostarczanych do Rosji. Sukces kompozycji można przypisać trzem faktom:
- reputacja marki;
- specyfika pracy kompozycji;
- obecność prawdziwych przydatnych właściwości.
Firma, która początkowo, w obliczu ostrej amerykańskiej konkurencji, potrafiła nie tylko wytrzymać ponad pół wieku, ale także odnieść zauważalny sukces, już wzbudza pewne zaufanie wśród ludzi z analitycznym nastawieniem. Rzeczywiście, wśród takich „startupów” jest wiele przypadków, kiedy nowo opracowany i wprowadzony do produkcji skład nie zyskał popularności, firma zbankrutowała, a marka została zapomniana.
Zasada działania kompozycji ma na celu przywrócenie zużytych silników i wydłużenie ich żywotności. A to dość popularna nisza nie tylko w Rosji, ale na całym świecie. Taniej, łatwiej i wygodniej jest poświęcić 5 minut na wlanie do silnika niedrogich chemii samochodowej, niż organizować długą i kosztowną naprawę.
Istnieją dwie główne technologie związane z dodatkiem Bardahl Full Metal:
- Ekskluzywna formuła Fullerene C60.
- Ekskluzywna formuła Polar Plus.
Fullerene C60 to specjalnie skonstruowana cząsteczka wodorowa, która jest 10 razy silniejsza niż stal i znacznie lżejsza niż stopy żelaza stosowane w silnikach spalinowych. Jednocześnie kształt tych połączeń jest kulisty, co pozwala im działać jak mikrołożyska. A to wpływa na zmniejszenie tarcia i intensywność zużycia obciążonych powierzchni stykowych.
Technologia Polar Plus znacznie zwiększa odporność filmu olejowego na uszkodzenia środowiskowe i spływanie do miski olejowej podczas dłuższych przestojów silnika. Cząsteczki oleju po zmieszaniu z komponentami Polar Plus ulegają częściowej polaryzacji i są przyciągane do powierzchni metalowych.
Dodatek Bardahl Full Metal ma następujące główne działania:
- regeneruje uszkodzone powierzchnie cierne (tylko niekrytyczne, głębokie rysy lub pęknięcia nie zostaną zamknięte przez kompozycję);
- ułatwia zimny start i chroni obciążone miejsca styku w niskich temperaturach, kiedy pracujący silnik jest najbardziej wrażliwy;
- zwiększa ochronę rozgrzanego silnika spalinowego przy ekstremalnych obciążeniach;
- przywraca ugięcie kompresji w cylindrach;
- zwiększa ciśnienie w układzie smarowania;
- zmniejsza hałas silnika;
- eliminuje stukanie podnośników hydraulicznych;
- trochę oszczędza paliwo;
- zmniejsza dym;
- ogólnie zwiększa zasoby zużytych silników.
Jednocześnie dodatek Bardahl Full Metal nie wpływa negatywnie na układy oczyszczania spalin (katalizatory i filtry cząstek stałych).
Instrukcja użytkowania
Dodatek znajduje się w puszce o pojemności 400 ml i jest przeznaczony na 6 litrów oleju silnikowego. Jednocześnie producent nie ogranicza ściśle stężenia: kompozycję można wlać zarówno do 4 litrów, jak i 8. Jednak optymalna proporcja to 1 butelka na 6 litrów oleju.
Zaleca się wlać kompozycję do świeżego lub zużytego oleju silnikowego do połowy jego zasobu. Dodatek można wlać do kanistra ze świeżym olejem przed wymianą lub dodać bezpośrednio do silnika przez szyjkę wlewu oleju.
Pełny efekt pracy dodatku występuje w przedziale od 200 do 1000 km przebiegu. W tym przypadku czas trwania efektu i jego intensywność zależą od stopnia zużycia silnika oraz charakterystyki istniejącego uszkodzenia.
Recenzje kierowców
Kierowca mówi niejednoznacznie o dodatku Bardahl Full Metal. Wśród recenzji pojawiają się zarówno entuzjastyczne pochwały, jak i pełne rozczarowań i negatywnych przekleństw wobec tego utworu. Przeanalizowaliśmy recenzje online dotyczące dodatku Bardahl Full Metal i staraliśmy się wyodrębnić i usystematyzować najczęstsze stwierdzenia. Wymieńmy najpierw pozytywne recenzje.
- Dodatek zdecydowanie działa i działa z intensywnością zauważalną bez specjalistycznych przyrządów pomiarowych.
- Hałas silnika jest zmniejszony średnio o 3-5 dB, czasem więcej.
- Wzrost sprężania i ciśnienia oleju.
- Silnik staje się szybszy.
- Często (ale nie zawsze) zmniejsza się dym.
Wśród negatywnych recenzji znajdują się następujące opinie.
- Dodatek zaczyna działać ostro, skutecznie i zauważalnie. Ale po 3-5 tys. jego działanie ustaje, a czasami praca silnika pogarsza się w stosunku do poziomu wyjściowego.
- Lepkość w niskich temperaturach wzrasta o kilka stopni. Jeśli olej pozostał płynny w temperaturze -30 ° C, to po dodaniu dodatku próg ten może spaść o 3-5 stopni.
- Czasami dodatek po prostu nie daje żadnego efektu. W związku z tym większość kierowców zgadza się, że na rynku są podróbki tego narzędzia.
Ogólnie rzecz biorąc, dodatek Bardahl Full Metal to skład, który zasługuje przynajmniej na uwagę. A jeśli nie ma ochoty ani możliwości oddania silnika do gruntownego remontu, to narzędzie może dać silnikowi kilkadziesiąt tysięcy kilometrów jazdy aż do całkowitej awarii.
