Samochody Bonda, na które Cię stać

Chociaż te super drogie Astony Martiny są poza zasięgiem 99.99% kolekcjonerów, istnieją inne samochody używane w filmach i prowadzone przez 007, które przypadną do gustu osobom dysponującym skromniejszym budżetem.

A co powiesz na BMW Z1996 z 3 roku? Pojawił się w Golden Eye i choć na ekranie był tylko przez minutę lub dwie, był tani. Szybkie spojrzenie na Carsguide pokazuje, że za 11,000 70,000 dolarów dostaniesz jednego i jestem pewien, że przy niewielkim skręceniu ręką możesz obniżyć tę kwotę jeszcze bardziej. Fryzjerzy, gdy byli nowi, płacili ponad XNUMX XNUMX dolarów.

Jeśli samochód sportowy nie jest w twoim stylu, zawsze pozostaje BMW 1997iL z 750 r., którym Bond jeździł ze swoim telefonem w „Jutro nie umiera nigdy”. Kiedy nowi dealerzy BMW poprosili graczy o rozstanie się z 265,000 7000, XNUMX XNUMX dolarów. W tej chwili amortyzacja jest Twoim najlepszym przyjacielem, a egzemplarz o dużym przebiegu możesz kupić za mniej niż XNUMX USD. Należy jednak zachować ostrożność, można go dobrze wstrząśnąć i wymieszać.

Aby dodać trochę włoskiego stylu, sprytną alternatywą jest Alfa GTV1983 z 6 roku, której użył 007 w filmie Octopussy. Niektóre kosztują zaledwie 3000 dolarów, ale te dobre są odpowiednie dla nastolatków. Jeśli wolisz coś brytyjskiego, co powiesz na Triumph Stag? Bond jeździł żółtym w Diamenty są wieczne, kiedy udawał przemytnika diamentów imieniem Peter Franks. Około 15,000 XNUMX dolarów wydaje się prawdopodobnym punktem wyjścia do negocjacji, które zmienią Cię w prawdziwego klasyka.

Innym brytyjskim wyborem jest Sunbeam Alpine, którym Bond jeździł w pierwszym filmie Dr. No. To niesamowicie wyglądające małe kabriolety. Mój sąsiad w Londynie miał takiego i zawsze nazywał go „prawdziwym samochodem Bonda”. W zależności od stanu wahają się od 16,000 40,000 do XNUMX XNUMX dolarów. Co więcej, Alpine był także ulubionym samochodem w serialu Get Smart TV.

Ale najlepsze dwa zachowam na koniec. W filmie Człowiek ze złotym pistoletem Bond prowadzi czerwonym hatchbackiem Rambler Hornet z 1974 r. przez słynny skok powietrzny z korkociągiem. Chociaż coupe nigdy nie dotarło do Australii, w latach 1,825–1971 wyprodukowano i sprzedano tutaj 1975 czterodrzwiowych Hornetów.

Pozostaje więc czerwony Mustang Mach z 1971 r. firmy Diamonds are Forever. Dobry będzie kosztować około 1 40,000 750 dolarów, a to dużo. I tak, wiem, że jest sześć razy droższe niż BMW XNUMX, ale wygląda o wiele fajniej!

David Burrell, redaktor www.retroautos.com.au